Все документы по истории

Содержание


Миллер Д.
КОММАНДОС: ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДГОТОВКА,
ВЫДАЮЩИЕСЯ ОПЕРАЦИИ СПЕЦПОДРАЗДЕЛЕНИЙ

назад

   

   Часть 2
   Элитарные армейские формирования Гитлера 1935-1945)
 
   "Герман Геринг": от батальона к дивизии
 
   В октябре 1935 г. народный комиссариат иностранных дел СССР пригласил
триста офицеров армий западных стран в качестве наблюдателей на  маневры
советских вооруженных сил в районе Киева.  Случилось  невероятное:  СССР
никогда до этого не показывал свою армию столь  многим  наблюдателям  от
потенциальных противников. Киевские маневры были специально организованы
для запугивания, и эта цель была  достигнута.  Английские,  французские,
итальянские и немецкие офицеры остолбенело смотрели, как  в  тучах  пыли
двигаются тысячи танков и грузовых автомобилей, перевозящих  пехотинцев.
Это были созданные в первую сталинскую пятилетку новые  механизированные
армии - любимое детище маршала Михаила Тухачевского,  которого  называли
отцом советских бронетанковых войск. Демонстрация произвела на  немецких
офицеров столь сильное впечатление  (а  среди  присутствующих  находился
тогдашний командующий их бронетанковыми войсками  Гейнц  Гудериан),  что
они не могли удержаться от замечания: если бы  в  этот  момент  началась
война между Германией и СССР, последний оказался бы победителем.
   Тухачевский, чрезвычайно гордившийся результатами маневров  1935  г.,
решил показать всему миру мощь СССР и поручил  кинодокументалистам  соз-
дать часовой фильм, снятый во время киевских маневров. Затем этот пропа-
гандистский материал был бесплатно  передан  иностранным  посольствам  и
агентствам печати. До конца 1935 г. зрители в Лондоне, Нью-Йорке, Токио,
Берлине и сотнях других городов имели возможность увидеть самые  необыч-
ные кадры об армии. Даже сегодня огромное впечатление  оставляют  съемки
групповых прыжков свыше 2 500 советских парашютистов. Еще в  1933  г.  в
Голливуде была снята пользовавшаяся большой популярностью картина "Полет
к Рио", в которой демонстрировался захватывающий  дух  воздушный  балет.
Два года спустя общественность увидела ее документальную военную версию,
в частности, парашютистов, двигающихся вдоль крыльев гигантских четырех-
моторных бомбардировщиков Туполев ТБ-З и прыгающих в  бескрайнее  прост-
ранство.
   СССР уже более десяти лет шел в направлении капиталистического  Запа-
да. С 1922 г. во многих городах и поселках комсомол стал создавать клубы
парашютистов. К концу 20-х годов парашютный спорт стал весьма  популярен
среди молодых аппаратчиков и офицеров Красной Армии. В 1929 г. советские
войска, подавлявшие мусульманские восстания в Средней Азии, сформировали
из офицеров и сержантов парашютные подразделения. Они были  использованы
во время первой в истории воздушно-десантной операции  вооруженных  сил.
Ее официально называли  "современным"  ответом  коммунистического  госу-
дарства на выступление басмачей. Отчеты руководству  Красной  Армией  об
этих действиях раскрыли ему возможности парашютно-десантных  соединений.
Учитывалось прежде всего то, что с незапамятных времен доминирующее вли-
яние на результаты военных действий в России оказывали огромные расстоя-
ния, которые приходилось преодолевать. Казалось, что применение  воздуш-
но-десантных войск позволит сразу разрешить тогдашние трудности.
   Зимой 1929-1930 г. среди высшего командования разгорелись споры о бу-
дущем советских парашютных формирований. Наследник Чека - НКВД  -  стоял
за создание относительно небольших, хорошо подготовленных  элитных  под-
разделений. Эти группы численностью в один взвод каждая  можно  было  бы
забрасывать на территории враждебных  государств,  например,  в  районы,
контролируемые японцами на Дальнем Востоке для сбора информации и прове-
дения диверсий. Однако большинство военачальников разделяло взгляды Ста-
лина, который с большим недоверием воспринимал планы организации подраз-
делений спецназначения. Элитные части такого типа не совмещались  с  его
представлениями об армии, состоящей из вооруженных трудящихся  города  и
деревни. Однако на всякий случай в 1931 г. в ленинградском военном окру-
ге был создан первый отряд парашютистов, который через два  года  достиг
размеров бригады. В 1935 г. в СССР уже существовали три бригады, объеди-
ненные в воздушно-десантную дивизию; в будущем предполагалось  сформиро-
вать корпуса и армии.
   В октябре 1935 г. советские парашютисты на киевских маневрах не  про-
извели впечатление только на горстку наблюдателей. Офицер,  стоявший  во
главе английской делегации, генерал-майор Арчибальд Вейвелл заметил, что
солдаты приземлялись на большом пространстве и так далеко друг от друга,
что в течение полутора часов только немногим удалось добраться до  сбор-
ного пункта. Со свойственной англичанам флегматичностью Вейвелл  охарак-
теризовал десант как еще одну эффектную сцену, непригодную однако в нас-
тоящей военной операции. Руководитель немецкой делегации полковник  Курт
Штудент был иного мнения. Тогдашний директор летных  училищ  "люфтваффе"
немедленно выслал восторженный отчет своему шефу, главнокомандующему не-
мецкими воздушными силами маршалу рейха Герману Герингу.
   Ничто не могло обрадовать Геринга больше, чем рапорт полковника  Шту-
дента. Маршал увидел для себя прекрасный случай перетряхнуть  окостенев-
шую военную иерархию. Кроме того Геринг, назначенный 1-го марта 1935  г.
командующим ВВС, с завистью и беспокойством наблюдал за ростом  значения
и влияния его соперника Генриха Гиммлера. Особую зависть вызывала у  Ге-
ринга отборная гвардия СС Лейбштандарт. Он тоже захотел иметь  собствен-
ное элитное подразделение. Эти старания увенчались успехом в конце  1935
г., когда рейхсмаршал получил согласие фюрера на формирование батальона,
известного как "батальон парашютистов Герман Геринг". В этом подразделе-
нии действовали такие же жесткие правила, как и в Лейбштандарт у Гиммле-
ра. Предполагалось, что операции, в которых будет участвовать  батальон,
очень опасны. Поэтому принимались только добровольцы,  хорошо  подготов-
ленные физически и интеллектуально. Более двух третей первых  кандидатов
из люфтваффе и прусской полиции были отклонены. Соотношение один  приня-
тый на трое поступающих сохранилось вплоть до начала Второй мировой вой-
ны.
   На вступительных испытаниях самым важным считались агрессивность, ве-
ра в свои возможности и инициативность. Вначале офицеры и солдаты прохо-
дили одну и ту же тренировку. Позже  тренировка  офицеров  стала  значи-
тельно тяжелее. Неизбежные случаи гибели из-за нераскрывшегося  парашюта
во время прыжков не ослабляли, а наоборот укрепляли  мораль.  Совместный
опыт и испытания создали дух товарищества, хорошо  переданный  в  словах
песни "Солнце светит красным светом", ставшей гимном  батальона  "Герман
Геринг". Геринг укреплял эти чувства, заботясь о каждой мелочи. В  част-
ности, он сам проектировал и утверждал обмундирование. Форма прежде все-
го учитывала безопасность прыжков. У ведеркообразных касок убрали  кром-
ку, за которую могли зацепиться стропы парашюта. Вместо офицерских сапог
ввели сапоги на высоту лодыжки на шнуровке, с толстыми резиновыми подош-
вами. Длинные узкие брюки заменили мешкообразными штанами, заправляемыми
в сапоги, традиционные куртки мундиров - свободными широкими блузами. По
сравнению с формой СС Лейбштандарт - безукоризненно скроенной и произво-
дящей грозное впечатление - этот мундир, напоминавший  рабочий  комбине-
зон, казался небрежным, хотя под расстегнутой блузой  носили  рубашку  с
галстуком, а для придания формы блузе и брюкам - парашютную  упряжь  без
парашюта.
   Однако гораздо легче было проектировать обмундирование,  чем  опреде-
лить роль парашютного батальона в военных действиях. Многие высшие  офи-
церы "люфтваффе" считали, что парашютисты должны непосредственно сотруд-
ничать с бомбардировочной авиацией. Предполагалось, что некоторые  цели,
например, аэродромы противника, со временем будут располагать  настолько
сильной системой противовоздушной  обороны,  что  обычные  бомбардировки
станут гибельными для атакующих. В таких случаях следовало бы сбрасывать
(лучше в ночное время) в районе цели воздушный десант, который немедлен-
но приступит к диверсиям, либо предпримет наступательные действия на аэ-
родром. После выполнения задания парашютисты должны отойти,  приготовить
место для приземления, а затем ждать, когда  прилетят  самолеты  для  их
возвращения.
   Командование немецких сухопутных войск без восторга восприняло форми-
рование еще одного элитного соединения, подчиняющегося крупному  деятелю
национал-социалистической партии. Руководство вермахта совершенно  иначе
смотрело на будущую роль батальона  парашютистов  "Герман  Геринг".  Его
предполагалось использовать для взламывания укреплений, построенных  Че-
хословакией и Францией на границе с Германией.  Иными  словами,  вермахт
думал о воздушно-десантной версии штурмовых соединений времен Первой ми-
ровой войны для решения задач, сформулированных в 1918 г.  генерал-майо-
ром Уильямом Митчеллом для 1-й  американской  дивизии  пехоты.  Согласно
этой концепции, парашютисты должны были действовать не в составе взводов
или рот, а как батальоны, бригады и даже дивизии.
   В конце концов победили доводы вермахта, 1-го июля 1938 г. Курт  Шту-
дент, теперь уже генерал-майор, инспектор летной подготовки "люфтваффе",
получил задание развернуть батальон парашютистов в 7-ю  воздушную  диви-
зию. Штудент был одним из немногих офицеров ВВС,  которые  высказывались
за расширение оперативного диапазона парашютистов, и  в  награду  именно
ему поручили командовать новой дивизией. Свои соображения он описал так:
   "Я не мог принять концепцию диверсионных операций.  Это  была  смелая
идея, но я считал такие маленькие операции не стоящими риска - они могли
вызвать ненужные жертвы среди парашютистов. Нельзя напрасно  расходовать
правильно сформированные силы на малые дела... С самого начала мои планы
шли дальше. Для меня воздушно-десантные  войска  могли  стать  важнейшим
фактором победы в военной кампании. Противник никогда не был бы  уверен,
что сумеет создать прочную линию фронта, поскольку парашютисты  способны
легко проскочить ее и атаковать с тыла в любой выбранный  ими  момент...
Дополнительный козырь - внезапность: чем больше  парашютистов,  тем  это
большая неожиданность для противника".
   Штудент собирался преобразовать батальон Геринга в дивизию, не  нару-
шая царящих в нем товарищеских отношений. Он писал: "Сначала нужно  все-
лить в людей чувство принадлежности к корпусу парашютистов. Эта гордость
должна вырасти из дружбы, которая в нашем соединении  укоренена  глубже,
чем в каком-либо ином". Все лето 1937 г. 7-я  воздушная  дивизия  срочно
готовилась к выбросу на оборонительные линии в Судетах, который планиро-
вался на 1-е сентября - в день назначенного Гитлером нападения на Чехос-
ловакию.  Однако  война  не  началась,  поскольку  Чемберлен  и  Даладье
(премьер-министры Великобритании и Франции) поддались требованиям Гитле-
ра на конференции в Мюнхене. 1 октября 1937 г. части 7-й воздушной диви-
зии беспрепятственно высадились в  Судетах.  Шесть  месяцев  спустя  ба-
тальоны дивизии приняли участие в еще одной бескровной операции - захва-
те аэродрома в Праге, что ознаменовало гитлеровскую оккупацию расчленен-
ной Чехословакии. Прекрасно подготовленных добровольцев очень  разочаро-
вало такое боевое крещение.
 
   Учебный полк "Бранденбург"
 
   1-го января 1935 г. Гитлер назначил адмирала Вильгельма Канариса  ше-
фом немецкой военной разведки - абвера. Канарис был сыном богатого  про-
мышленника. Социальное происхождение  удерживало  его  от  вступления  в
NSDAP, но в 1919-1920 гг. он помогал  организовать  два  добровольческих
корпуса, поддерживал путч Каппа и в целом одобрял политику  Гитлера.  Во
время формирования добровольческих корпусов он познакомился с  капитаном
фон Хиппелем, ветераном войск фон Леттов Форбека в Танганьике, В 1935 г.
Канарис привлек фон Хиппеля на пост  советника  абвера  по  партизанским
операциям. В рапортах, представленных в середине 30-х годов, фон Хиппель
утверждал, что различные методы борьбы, испытанные  Форбеком  в  Африке,
могут найти применение и в Европе. Он предвидел, что в будущем конфликте
Германии потребуются партизанские соединения - элитные  формирования  со
специальной подготовкой. Эти группы должны проникать сквозь границы про-
тивника еще до объявления войны или начала наступательных действий, что-
бы иметь возможность захватить важнейшие цели,  как  только  развернется
сама операция.
   На Канариса, как и на других свидетелей  массовой  бойни  на  фронтах
Первой мировой войны, огромное впечатление произвели кампании фон Леттов
Форбека, с их большой эффективностью и малыми собственными потерями. По-
этому он тоже был склонен организовать  экспериментальное  подразделение
"профессиональных партизан". К секретному формированию приступили в  на-
чале 1938 г. Кандидатам предъявлялись очень высокие требования:  уровень
интеллекта выше среднего, хорошая физическая и военная подготовка. Кроме
того, они должны были владеть несколькими  языками,  легко  приспосабли-
ваться к новой ситуации, иметь незапоминающуюся внешность, что позволило
бы им действовать под разными  фамилиями.  Преимущество  предоставлялось
немцам, жившим ранее в северной и южной Америке или Африке. Их  готовили
к разведывательной работе, актам саботажа, а затем забрасывали в страны,
где они проживали ранее. В 1938 г. первенство перешло к  судетским  нем-
цам, говорящим по чешски. После решения чешской проблемы приоритет полу-
чили немцы из Силезии и Поморья, владеющие польским языком.
   На польско-немецкой границе, особенно в районе Силезии, задолго до  1
сентября 1939 г. шла "малая война". Через границу проникали немецкие бо-
евые группы и более крупные формирования, которые атаковали польские та-
моженные  посты,  пограничные  заставы,  вокзалы,  шахты.  Подразделения
"Бранденбург 800" были позже созданы именно из этих боевых групп "Эббин-
гауз", организованных военной разведкой в 1938-39 гг. Группы "Эббингауз"
действовали и в тылу польских войск во время сентябрьской кампании.  Ро-
доначальником этих диверсионных групп был капитан фон Хиппель. Они  при-
обрели темную репутацию убийц, совершая жестокие преступления среди без-
оружного польского населения. Правда, большинство акций немецких  боеви-
ков заканчивалось провалом, начиная с преждевременных действий в Пшелен-
че Яблонковской (25 августа 1939 г.), когда не удались попытки захватить
шахты и фабрики, немедленно освобожденные польской армией и гражданскими
добровольцами. Во время боев в Польше боевики  потеряли  более  половины
своего состава.
   15 октября 1939 г. уцелевшая рота боевиков была  доставлена  в  город
Бранденбург и  реорганизована  в  подразделение  под  кодовым  названием
"800-я учебная строительная рота для специальных заданий". В январе 1940
г. роту преобразовали в батальон. Часть его выделили  в  100-й  батальон
специального назначения, который участвовал в нападении на  Голландию  и
Бельгию. В октябре 1940 г. появился полк "Бранденбург".  Штаб  "Учебного
полка спецназначения Бранденбург 800" находился в Берлине. Отдельные ба-
тальоны размещались в разных городах Германии и предназначались для опе-
раций в определенных районах.
   1 - и батальон, в составе которого числилась воздушно-десантная рота,
был расквартирован в Бранденбурге. Он был укомплектован балтийскими нем-
цами и фолькдойч из Восточной Европы и нацелен на восточное направление,
на СССР. Второй батальон, в Бадене под Веной был сформирован из венгерс-
ких, румынских и балканских немцев для действий в юго-восточной  Европе.
В состав третьего батальона (г. Дурен на Рейне) включили немцев  из  за-
падно-европейских, африканских и южноамериканских государств. Их  сферой
интересов считалась Западная Европа.
   В 1941 году, незадолго до нападения на СССР, в полку сформировали ба-
тальон "Нахтигаль" (Соловей), полностью состоявший из украинских  нацио-
налистов. Позже к нему  добавился  батальон  "Роланд",  укомплектованный
бельгийскими, голландскими и французскими фашистами. Численность каждого
из пяти батальонов была около тысячи человек.
   В 1942 году появились две особые роты: 15-я,  размещенная  в  финской
части Карелии и "Бергманн" (Горец), состоявшая из чеченцев. К ним вскоре
добавились персидская, арабская и индийская роты. Одновременно были рас-
ширены немецкие батальоны. В результате в 1942 году полк стал  дивизией,
но сохранил прежнее название. Однако весной  1944  года  основную  часть
спецдивизии  преобразовали  в  мотопехотную  дивизию  "Бранденбург".   А
меньшая часть бойцов "Бранденбурга" составила отдельные диверсионные ро-
ты.
   Все батальоны и роты "Бранденбурга"  предназначались  для  совершения
диверсий в тылу противника незадолго до  наступления  регулярных  войск.
Планировались рейды для захвата стратегических объектов: мостов,  тунне-
лей, коммуникационных узлов и т.д. В  ходе  обучения  солдаты  осваивали
технику разминирования и удержания объектов до подхода передовых частей.
Кроме того, они выполняли шпионские и разведывательные задания перед на-
чалом операций. От диверсантов "Бранденбурга" требовали высокой физичес-
кой кондиции и психологической готовности к экстремальным условиям. Кан-
дидатов подбирали среди солдат, склонных к риску и приключениям. Еще од-
но условие - знакомство с языком  предполагаемого  противника.  Вербовка
шла среди военных различной специализации: снайперов, ныряльщиков, сапе-
ров, парашютистов, связистов и др. У многих был военный опыт.
   При обучении большое внимание уделяли незаметному движению  на  мест-
ности,  умению  бесшумно  убивать,  стрельбе  из  разных  видов  оружия,
марш-броскам, ориентации, выживанию и маскировке. Отношения между коман-
дирами и подчиненными в батальонах отличались от обычной военной дисцип-
лины и носили скорее дружеский характер. В акциях применялись всевозмож-
ные трюки: диверсанты действовали в гражданской одежде  либо  переодева-
лись в мундиры противника (в нарушение международного  права).  Дозволя-
лось все. Солдаты "Бранденбурга", переодетые в чужие  мундиры,  неоднок-
ратно изображали из себя раненых или колонны снабжения. Кроме того,  они
пользовались  формой  железнодорожников,  шахтеров,  притворялись   поч-
тальонами, сторожами и даже гражданскими беженцами. Ими неоднократно со-
вершались военные преступления.
   Группы "Бранденбурга" сыграли значительную роль во время кампании  на
Западе против Норвегии, Дании, Голландии и Бельгии. Они  выполнили  мно-
жество диверсий и актов саботажа, способствуя молниеносным  победам  не-
мецких войск.
 
   В авангарде блицкрига: Польша, 1939
 
   К сентябрю 1939 года в Третьем Рейхе имелись  три  элитных  армейских
формирования: полк СС "Адольф Гитлер", 7-я воздушно-десантная дивизия  и
диверсионная группа "Эббингауз". Последнее из этих формирований было на-
именьшим по численному составу, однако именно его солдатам довелось пер-
выми начать боевые действия.
   В ночь с 31 августа на 1-е сентября 1939 г., переодевшись в  польских
железнодорожников, 80 диверсантов под командованием обер-лейтенанта Гра-
берта перешли немецко-польскую границу в Силезии. На рассвете 1-го  сен-
тября немцы смешались с толпой на вокзале железнодорожного узла в  Като-
вицах - самого крупного в юго-западной Польше. После известий о  нападе-
нии Германии польские саперы начали срочно минировать  центр  управления
железнодорожным движением; взрыв  задержал  бы  наступление  10-й  армии
фельдмаршала Вальтера фон Рейхенау. Половина группы Граберта  подошла  к
работающим полякам, окружила их, вытащила из рюкзаков автоматы и  начала
стрелять. В ход пошли также гранаты. Остальные диверсанты,  оставаясь  в
толпе,  выкрикивали  по-польски  противоречивые  приказы,   притворялись
людьми, охваченными паникой, вскакивали в поезда, выкатывали  вагоны  за
станцию. Через несколько секунд всюду воцарилась  страшная  неразбериха.
После полудня Граберт передал катовицкий железнодорожный узел  передовым
частям 10-й армии. Полякам почти ничего не удалось уничтожить.
   Акция в Катовицах  была  первой  из  серии  диверсионных  операций  в
Польше. Большую роль сыграл захват дороги и  железнодорожного  моста  на
Висле, в Денблине.
   В первую неделю сентябрьской кампании наступающие с запада и  юго-за-
пада гитлеровские войска натолкнулись на препятствие - Вислу. 8 сентября
взвод немцев, одетых в форму польских саперов, присоединился  к  колонне
солдат и гражданских лиц, отступавших под натиском немецких частей. Пос-
ле двух дней движения на восток диверсанты добрались до моста в  Денбли-
не. Там их командир, фельдфебель Кодон, отыскал польского  офицера,  от-
ветственного за охрану объекта и сказал, что он и  его  саперы  получили
приказ взорвать мост. Офицер после безуспешных попыток связаться с руко-
водством по телефону (люди Кодона перерезали телефонную линию) для подт-
верждения полученного приказа покинул пост, присоединившись к толпе  бе-
женцев. Бойцы "Эббингауза" разминировали заминированный  поляками  мост.
Вечером по нему переехали на другой берег Вислы первые немецкие танки  и
бронетранспортеры.
 
   Полк СС в польской кампании
 
   Немногие подразделения начинали войну с такими большими надеждами  на
триумф, как СС лейбштандарт. Выступая незадолго до  начала  войны  перед
солдатами СС, Гиммлер сказал, что Гитлер будет внимательно следить за их
успехами в захвате польской территории,  отмечая  на  своей  оперативной
карте движение полка самым большим флажком с надписью "Зепп". В  приказе
днем 1 сентября 1939 г. Гиммлер писал: "Солдаты СС! Ожидаю, что вы  сде-
лаете больше, чем обязывает долг".
   Однако в сентябрьской кампании Лейбштандарту блеснуть не удалось. Во-
енное немецкое руководство - "оберкоммандо дер вермахт"  или  сокращенно
OKW - сознавало небольшой боевой  опыт  этого  элитного  формирования  и
включило его в 17-ю пехотную дивизию, входившую в состав 8-й армии гене-
рала Бласковица.
   Солдаты СС сделали все, что смогли, чтобы  завоевать  репутацию.  Они
сражались с огромным энтузиазмом, но их навыки были невелики.  Командую-
щий 17-й дивизией генерал-майор Лак в рапорте об операциях СС  Лейбштан-
дарта в первые недели войны отмечал: "Стрельба вслепую и сжигание  дере-
вень, жители которых будто бы стреляли в солдат". Лак был также  обеспо-
коен пренебрежительным отношением эсэсовцев к международным правилам ве-
дения войны и даже издал приказ об аресте офицера СС за  расстрел  воен-
нопленных. Зеппа Дитриха и его полк раздражало каждое ограничение свобо-
ды. 7 сентября Дитрих проигнорировал приказ Бласковица о  задержке  нас-
тупления войск. Силы СС выдвинулись вперед перед 8-й армией и вскоре бы-
ли окружены польскими частями. Взбешенный Бласковиц был  вынужден  изме-
нить свои планы и повернуть назад 10-ю дивизию  пехоты,  чтобы  выручить
батальоны СС из того положения, в которое они попали из-за недисциплини-
рованности и излишнего рвения.
   Гиммлер и Гитлер были обеспокоены непрофессиональными действиями  СС.
По их мнению, присоединение частей с такой сильной политической и  идео-
логической мотивацией к армии должно было  активизировать  ее  действия.
Они не соглашались с OKW, которое хотело держать СС в тени.  8  сентября
Гитлер вмешался и издал приказ о переводе СС лейбштандарт из 8-й армии в
10-ю, где СС включили в авангардную часть - 4-ю  бронетанковую  дивизию.
Теперь агрессивность СС приносила пользу. Этот полк поместили в авангард
наступающей на Варшаву 10-й армии. 11 сентября он оказался в 18  км  за-
паднее столицы Польши. Ночью поляки предприняли яростную атаку,  уничто-
жив часть второго батальона СС лейбштандарт. Они были  отбиты  контрата-
кой, но потери эсэсовцев оказались большими. Только 13 сентября эсэсовцы
оправились от неудачи и на следующий день перешли в наступление в север-
ном направлении, включившись в тяжелые бои под Бзура. Сражение  закончи-
лось пленением 150 000 польских солдат, причем СС лейбштандарт  захватил
20 000 из них. После неудачного дебюта соединение  СС,  главным  образом
благодаря вмешательству Гитлера, закончило кампанию в ореоле славы. Ког-
да 25 сентября Гитлер посетил 10-ю армию,  почетный  караул  состоял  из
солдат СС, а само событие было  зафиксировано  в  немецкой  кинохронике.
Фильм, демонстрирующий роль СС в сентябрьской кампании, шел во всех  ки-
нотеатрах.
   Гиммлер осознал, что полк СС больше не может действовать  в  качестве
небольшого элитного соединения внутри вермахта. В отличие от  парашютис-
тов или диверсантов абвера войска СС не помогали  вооруженным  силам,  а
скорее с ними конкурировали. В вермахте  вооруженные  силы  NSDAP  имели
много врагов, особенно среди консервативно настроенных генералов. В этой
ситуации частям СС оставалась бы унизительная роль охраны флангов, тылов
(такие функции планировал им Бласковиц) или боевые задачи,  равносильные
самоубийству. Единственным эффективным решением могло  стать  расширение
частей СС до такой степени, чтобы они могли  действовать  независимо  от
армии. В конце сентября Гиммлер получил согласие Гитлера  на  расширение
полка СС до размеров дивизии и образование двух других дивизий  СС.  Так
зимой 1939-1940 гг. части СС перестали быть "элитой"  в  обычном  смысле
слова. Теперь в их рядах насчитывалось 90 000 солдат.
 
   Дания и Норвегия, апрель 1940
 
   Сентябрь 1939 г. вызвал депрессию в рядах парашютных  частей  из  7-й
воздушной дивизии, руководимой генералом  Куртом  Штудентом.  Десантники
терпеливо ждали вблизи аэродромов, расположенных вдоль автострады Берлин
- Бреслау, когда придет приказ садиться в самолеты Ю-52, но он  не  при-
шел. Быстрый марш немецкой армии сделал ненужным  прежний  план  захвата
мостов и блокирования речных переправ. Разочарование десантников  оказа-
лось таким сильным, что некоторые стали просить о переводе в другие час-
ти, чтобы участвовать в войне до ее окончания.
   Эти опасения были напрасны. 27 октября Штудент был вызван в Берлин на
беседу с Гитлером, от которого он услышал:
   "Парашютисты слишком ценны... Я пущу их в дело  только  тогда,  когда
это крайне необходимо. Вермахт сам прекрасно справится в Польше,  и  нет
нужды раскрывать эффективность нашего нового оружия". Гитлер  хотел  ис-
пользовать парашютно-десантные части в операциях, предшествующих нападе-
нию на Бельгию и Голландию. В это же самое время  командование  вермахта
собиралось нанести фланговый удар по французской линии укреплений  Мажи-
но. Однако планы операции случайно попали в руки союзников. Гитлер и его
советники решили пересмотреть их. Теперь шла речь о  мощном  наступлении
бронетанковых частей через гористую, поросшую густым лесом  местность  в
районе Арденн (южная Бельгия), которую англичане и французы считали неп-
роходимой для танков.
   Задачи парашютных соединений не изменились; вместе с силами "Бранден-
бург" они должны были предпринять акции, предшествующие атаке на Бельгию
и Голландию. Изменились только цели удара. Немцы отказались от намерения
прорваться в северную Францию. Вместо этого решили вытеснить англичан  и
французов на восток, в направлении Брюсселя.
   Во время планирования и подготовки  операции  под  кодовым  названием
"Желтый план" вспомнили о Скандинавии. Большая часть  высококачественной
железной руды, необходимой немецкой военной  промышленности,  добывалась
на севере Швеции. Затем ее перевозили по железной  дороге  в  норвежский
порт Нарвик, а оттуда судами вдоль норвежского побережья и через  пролив
Скагеррак в Балтийское море. Весной 1940 г.  немецкая  разведка  узнала,
что английский военно-морской флот собирается минировать прибрежные воды
Норвегии и занять часть побережья. Гитлер решился  на  вторжение  в  ка-
кой-то мере потому, что хотел защитить немецкие пути  доставки  железной
руды и северный фланг Германии перед  началом  операции  "Желтый  план".
Пришло время использовать парашютные части. Атака на Норвегию  требовала
также захвата Дании. Ни одну  из  этих  операций  нельзя  было  провести
только с помощью наземных сил.
   Во время нападения на Данию рота парашютистов получила задание захва-
тить важный мост Вордингборг, соединяющий острова Фальстер  и  Зеландию.
Немцам обязательно нужен был этот мост, чтобы с ходу занять  Копенгаген.
Одновременно другая рота должна была овладеть главной базой датских  ВВС
в Альборге, на берегу пролива Скагеррак.
   А диверсанты из "Бранденбурга", переодетые в гражданскую одежду  зах-
ватывали мост в городе Мидлфарт -  ключевой  пункт  на  главной  автомо-
бильной и железнодорожной магистрали Дании.
   В соответствии с полученными приказами подразделения парашютных войск
стартовали с аэродромов северной Германии перед рассветом 9 апреля и ра-
но утром появились над Данией. Для воздушного десанта утро было неподхо-
дящее: бушевал шторм, вызванный порывистым ветром. Солдаты прыгали с са-
молетов Ю52, находившихся на высоте 1 500 м к западу от Альберга с  рас-
четом, что сильный западный ветер отнесет их к аэродрому. На земле нахо-
дилась эскадрилья датских истребителей Фоккер Д. XXI, поставленных ряда-
ми. Аэродром казался пустынным. Действительно, большинство  датчан  было
погружено в глубокий сон. Захват длился всего 30 минут от момента выбро-
са первого парашютиста (не было сделано ни одного выстрела).  Еще  через
90 минут прилетели первые самолеты "люфтваффе". Занятие  моста  Вординг-
борг также оказалось легким. Десантники, приземлившись на  противополож-
ных концах моста, бросились на пораженных  датчан,  которые  не  оказали
сопротивления.
   В то же утро другие роты десанта летели в густых облаках в  направле-
нии южной Норвегии. Когда два Ю-52 столкнулись в темноте  и  взорвались,
было решено отказаться от важной задачи - захвата аэропорта в Осло.  Па-
рашютисты направились на главную базу ВВС Норвегии, Сол, в  районе  Ста-
вангера, поскольку стартующие с этой базы  двухмоторные  бомбардировщики
Капрони Ка-310 (норвежско-итальянского производства) могли угрожать  не-
мецким конвоям, плывущим вдоль побережья. Однако  тучи  над  Ставангером
тоже были густыми и низко стоящими, поэтому транспортники кружили в воз-
духе, пока экипажи не убедились, что условия над полем настолько улучши-
лись, чтобы можно было прыгать. По опускающимся немцам норвежцы  открыли
пулеметный огонь, убив многих еще до приземления. Положение спасли  ист-
ребители сопровождения Me-109,  которые  атаковали  аэродром,  пользуясь
просветами между тучами. В результате большинство парашютистов приземли-
лось, собрало оружие и сгруппировалось для атаки. Ставангер  был  первым
городом, где воздушный десант встретил отпор. Немцы  достигли  цели,  но
потери оказались высоки. Все же воздушные десанты 9 апреля 1940 г.  были
относительно удачными. Немцы сумели захватить мост и два аэродрома.
   Восемь дней спустя в среднюю Норвегию прибыла рота парашютистов,  ко-
торая высадилась в долине Гудбрандсдален в районе Домбас, в 150  км  се-
вернее немецкой линии фронта. Ее целью было задержать британские войска,
высадившиеся в Нарвике и двигающиеся к югу, чтобы выбить немцев,  Десант
задержала плохая видимость, и парашютисты прыгали в уже наступающей тем-
ноте. Судьбе было угодно, чтобы в этом районе были сконцентрированы нор-
вежские войска, открывшие ураганный огонь. Медленно двигавшиеся самолеты
Ю-52 разнесло в щепки, а многие парашютисты погибли в воздухе. Лейтенант
Герберт Шмидт, тяжело раненный в живот, сумел собрать 60 человек: и око-
паться на склоне горы над главным шоссе, соединяющим север и юг  страны.
Шмидт и его тающий отряд завязали героическое  сражение.  Оно  послужило
чем-то вроде пролога к битвам десантников разных национальностей в  сле-
дующие пять лет. Окруженные немецкие солдаты пять  дней  оборонялись  от
превосходящих сил, а когда кончились боеприпасы, Шмидт и 33 оставшихся в
живых парашютиста сдались.
 
   "Желтый план": май, 1940
 
   Немецкий удар в западном направлении был запланирован на 10 мая  1940
г. Наступление группы армии "В" в Бельгии  и  Голландии  являлось  очень
трудной операцией. Трассу марша пересекало много рек и каналов.  Сущест-
вовала также опасность, что голландцы и бельгийцы откроют шлюзы морского
побережья (как поступили бельгийцы в 1914 г.) и зальют часть  страны.  В
противоположность сентябрьской кампании на этот раз  подразделения  ком-
мандос и парашютисты должны были овладеть двумя  ключевыми  пунктами  на
реке Маас. Одним из них был железнодорожный мост в Геннепе, по  которому
проходила главная железнодорожная линия между Рурским бассейном  и  Рот-
тердамом. Вторая цель - мосты в Маастрихте между берегами Мааса и  кана-
лом Альберта. По ним шли  главные  дороги  и  железнодорожные  линии  из
Кельна и Аахена в Антверпен и Брюссель. Последние мосты были чрезвычайно
важны для сохранения коммуникаций между востоком и западом и  севрро-за-
падной Европой. Их охраняли орудия Эбен-Эмаэль  -  бельгийской  крепости
юго-западнее Маастрихта. Эбен-Эмаэль считалась мощнейшей крепостью Евро-
пы. Немецкое верховное главнокомандование понимало, что для захвата  не-
поврежденных мостов в Геннепе Маастрихте и нейтрализации ЭбенЭмаэль  не-
обходим элемент внезапности. Именно по этой причине первую задачу  пору-
чили "Бранденбургу", а вторую - парашютистам.
 
   Мост в Геннепе
 
   9 мая в 23.30 небольшая группа коммандос из 3-й роты батальона "Бран-
денбург" под командованием лейтенанта Вальтера проскользнула через  гра-
ницу вблизи Геннепа. В противоположность тайным операциям в  Польше  все
носили немецкие мундиры, за исключением двоих, переодетых в  форму  гол-
ландской военной жандармерии. В темноте немцы  приблизились  к  мосту  с
востока. Когда рассвело, солдаты в немецких мундирах, держа руки на  за-
тылке, двинулись под конвоем вооруженных  "голландцев".  У  голландского
контрольного пункта они убили часовых на восточной стороне моста.  Часо-
вые на западной стороне не имели понятия о случившемся. Один из  немцев,
бегло говоривший по голландски, позвонил командиру охраны западного кон-
ца моста и проинформировал его, что через минуту два голландских жандар-
ма и группа пленных пойдут в их направлении. Когда они добрались до  за-
падного конца, с восточной подъехал немецкий бронетранспортер.  Немецкие
солдаты обезоружили голландцев, прежде чем те смогли  включить  взрывное
устройство. Мост в Геннепе попал в руки немцев неповрежденным, и  вскоре
танки 9-й дивизии вермахта прошли по нему в направлении средней  Голлан-
дии.
 
   Мост в Маастрихте
 
   Рассказ очевидца о захвате моста в Маастрихте выглядит как сказка: "К
часовому на восточной стороне моста подошел мужчина в гражданской одежде
и дружески попросил разрешить ему перейти на другую сторону, чтобы  поп-
рощаться с другом. Получив разрешение, человек прошел по мосту и,  пого-
ворив несколько минут, вернулся к часовому в сопровождении своего друга.
Последний по-бандитски застрелил часового и бегом бросился на другой бе-
рег реки, где разъединил провода, предназначенные для подрыва заложенных
мин. Первый мужчина забрал карабин убитого  часового,  не  позволяя  ко-
му-нибудь вмешаться. Согласованность во времени оказалась поразительной:
в течение нескольких минут туча парашютистов приземлилась на голландских
и бельгийских укреплениях, находившихся к востоку от моста на  его  гол-
ландском участке".
   В Геннепе и в Маастрихте трюки удались хорошо, но их нельзя было пов-
торить для захвата Эбен-Эмаэля.
 
   Десант на форт Эбен-Эмаэль
 
   Используя опыт первой мировой войны, бельгийцы создали систему укреп-
лений, включив в нее канал Альберта.  На  западном  берегу  канала  было
построено много современных фортов. Главным центром обороны  стал  город
Льеж, превращенный в крепость, а  самым  мощным  его  бастионом  -  форт
Эбен-Эмаэль.
   Форт, расположенный в ответвлениях канала Альберта на расстоянии свы-
ше 20 км к северу от Льежа, контролировал своей артиллерией канал,  реку
Маас и мосты в голландском городе Маастрихт. Вся эта система  укреплений
между Маастрихтом и Льежем, на пространстве к югу от данного района была
так сильна, что бельгийцы вообще сомневались, что  ее  кто-нибудь  будет
атаковать.
   Форт построили в 1932-1935 гг., используя самые современные  достиже-
ния фортификационного искусства. Размеры форта составляли с  востока  на
запад 800 м, с севера на юг - 900 м. В подземной части находились склады
боеприпасов и продовольствия, казарменные помещения, телефонный  узел  и
электростанция. Форт окружал противотанковый ров, а с восточной  стороны
он вертикально поднимался над каналом Альберта в месте его соединения  с
рекой Маас.
   На вооружении форта находились орудия калибра 120 и 75 мм. Все  огне-
вые гнезда соединялись подземными переходами, сходящимися в главном убе-
жище. В южной части форта, вблизи центра находился вращающийся  купол  с
двумя орудиями калибра 120 мм. Здесь же были расположены две вертикально
перемещающиеся и вращающиеся башни с двумя орудиями калибра 75 мм. Четы-
ре каземата форта имели на вооружении 12 орудий калибра 75 мм,  по  3  в
каждом убежище. В прочих казематах были размещены противотанковые пушки,
минометы и крупнокалиберные пулеметы, предназначенные для защиты  самого
форта. Два каземата, снабженные минометами и пулеметами, охраняли  канал
Альберта. Однако форт не был заминирован и не  имел  заграждений  против
десанта с воздуха.
   Сочетание артиллерийского и пулеметного огня создавало сильный оборо-
нительный пункт, захватить который с помощью лобовой  атаки  невозможно.
Гарнизон насчитывал 1220 человек. В главную задачу форта входила  защита
трех мостов на канале Альберта-Вельдвезелт, Вроенховен  и  Канне.  Мосты
защищал огонь из форта и они  были  заминированы,  любая  попытка  фрон-
тальной атаки побуждала бельгийцев взорвать  мосты.  Могла  помочь  лишь
внезапность.
   Кроме того, немецкие саперы при анализе ситуации пришли к выводу, что
об артиллерийской или воздушной бомбардировке  говорить  не  приходится,
поскольку толщина бетона слишком велика для снарядов и бомб.  Единствен-
ной возможностью представлялся неожиданный десант с воздуха. Однако раз-
меры крепости были слишком малы, чтобы провести концентрированное десан-
тирование с воздуха с надеждой на успех. В конце концов решились на ата-
ку с использованием планеров, которые должны были  доставить  парашютис-
тов, приземляясь прямо на крышу крепости.
   Для выполнения задания - захвата форта и мостов - немецкое командова-
ние выделило батальон парашютистов, которому был придан  взвод  саперов.
Проведение столь сложной операции требовало тщательной подготовки, кото-
рую немцы осуществляли в строгой тайне начиная  с  ноября  1939  г.  Ис-
пользуя воздушную съемку и развединформацию,  удалось  точно  установить
размещение огневых средств и организацию обороны мостов. В тренировочном
лагере возле Дессау для парашютистов построили копию форта. На этой  мо-
дели обучали прыжкам с парашютом,  знакомили  с  топографией  местности,
системой укреплений, способами их уничтожения.
   Планируемая акция требовала  поддержки  со  стороны  бомбардировочной
авиации, в то время как истребители должны  были  охранять  транспортные
самолеты и планеры во время полета к цели.
   10 мая 1940 г. в 3.15 в воздух поднялись 11  самолетов  Юнкере  Ю-52.
Каждый из них буксировал транспортный планер ДФС-230. На бортах планеров
находилась штурмовая группа "Гранит"  под  командованием  оберлейтенанта
Рудольфа Витцига - всего 84 человека.
   Отряд был вооружен пулеметами  МГ-34,  автоматами  МП-38,  карабинами
98к, пистолетами  "парабеллум",  четырьмя  огнеметами  "Фламмверфер-40",
польскими противотанковыми ружьями "Ур" и новыми тогда кумулятивными за-
рядами для пробивания укрепленных башен.  Сила  детонации  этих  зарядов
концентрировалась в одном направлении,  что  достигалось  использованием
конусообразной втулки из тонкого железа на одной из  сторон  заряда  или
приданием соответствующей формы самому заряду с вдавлением в виде конуса
в определенном месте. Благодаря направленности действия взрыв  мог  про-
бить танковую броню, бронебашню, железобетонную стену. Небольшой  вес  и
мощная разрушительная сила делали такие заряды грозным оружием десанта.
   В данной операции Германия впервые применила транспортные планеры.  К
намеченному району десантирования направлялись также самолеты с  парашю-
тистами. Остальные группы должны были  захватить  три  моста  на  канале
Альберта (Вельдвезелт, Вроэнховен и Канне), весьма важных  для  развития
наступления наземных сил в западном  направлении.  Из  группы  планеров,
предназначенных для захвата форта Эбен-Эмаэль, один, в котором летел ко-
мандир, сорвался с троса и приземлился в Германии  вместе  с  еще  одним
планером, который отцепили раньше времени. Позднее планер с  командующим
операцией приземлился в районе  форта.  Его  отбуксировал  туда  самолет
Ю-52. Остальные планеры отцеплялись от буксирующих самолетов на  некото-
ром расстоянии от форта, к которому в  результате  удалось  приблизиться
бесшумно и под покровом темноты.
   Гарнизон форта был полностью  захвачен  врасплох.  Бельгийцы  увидели
планеры, но приказ открыть огонь был отдан только после их  приземления.
Два (номера 6 и 7) сели вблизи ложных укреплений, прочие - точно на тер-
ритории форта. Тормозной путь немцы сократили с помощью специальных тор-
мозов типа плугов вблизи костылей планеров.  Каждая  группа  десантников
атаковала свою цель - против артиллерийских башен и укрытий использовали
кумулятивные заряды (весом от 12,5 до 50 кг), пробивая отверстия,  через
которые забрасывали гранаты и взрывпакеты. Гарнизон почувствовал грозив-
шую ему опасность, когда начали взрываться гранаты, брошенные в вентиля-
ционные каналы и бойницы, раздались взрывы кумулятивных зарядов  у  стен
башенных укреплений. Это вызвало  многочисленные  разрушения  и  потери.
Бельгийцы оказались парализованными врагом и не ориентировались в  числе
атакующих.
   Немцы были хорошо подготовлены. Каждый человек точно  знал,  что  ему
надо делать, а в отсутствии Витцига командование взял на  себя  фельдфе-
бель Венгель.
   Команда планера 8 атаковала с помощью кумулятивных зарядов бронебашню
на юго-восточном конце форта. Ее удалось не пробить, а заклинить. Запас-
ной выход заблокировали взрывпакетом, и вести огонь было больше  неотку-
да. Парашютисты планера 1 атаковали бункер N 19. Заряды, забрасываемые в
дула, разрушили орудия. Кумулятивный заряд, взорванный на  крыше  броне-
башни, пробил большую дыру, в которую немцы бросали ручные гранаты. Сол-
даты из планера 3 уничтожили орудия в бункере 19, используя заряды по 50
кг. Экипаж планера 5 напал на бункер 4, но оказался прижатым к земле пу-
леметным огнем. Тогда немцы бросились на бункер 26, расположенный вблизи
центра форта. Заряды забрасывали через вентиляторы, и бельгийцы отступи-
ли.
   Команды планеров 4 и 9 захватили и обезвредили укрытия с  пулеметными
гнездами в центре форта, применив огнеметы. Почти без боя немцы заклини-
ли бронебашню с двумя 120-миллиметровыми орудиями, забросив заряды в ду-
ла, хотя пробить броню они не сумели.
   Когда вход в форт взлетел на воздух, гарнизон оказался  заблокирован-
ным. Правда, придя в себя, бельгийцы попытались отбить форт  контратакой
снаружи, но вызванные на помощь самолеты подавили ее бомбами и  пулемет-
ным огнем. Около 8.00 на форте  приземлился  планер  с  обер-лейтенантом
Витцигом на борту. После часового боя большая  часть  объекта  оказалась
захваченной немцами. Южный бункер с орудиями, направленными  на  юг,  не
подвергся атаке (это направление огня не имело  значения  для  гитлеров-
цев). Однако бронебашня в южной части оставалась целой и  вела  огонь  в
направлении Канне вплоть до капитуляции форта. По нему открыли огонь со-
седние форты, но сделали это слишком поздно: парашютисты  уже  выполнили
свое задание.
   Таким образом, благодаря тщательной разведке и детальной  подготовке,
фактору внезапности и  решительным  действиям  удалось  одну  за  другой
обезвредить все бельгийские огневые точки.
   Рота десантников в течение  часа  овладела  великолепной  современной
крепостью, с ее бункерами, сооружениями и многочисленным гарнизоном.  На
следующий день, несмотря на сопротивление  и  обстрел  из  сохранившихся
бронебашен, когда немцы получили в качестве подкрепления батальон  сапе-
ров, были уничтожены бункеры 17 и 35, а поврежденный бункер 20 был  сож-
жен огнеметами. Форт капитулировал 11 мая 1940 г. в 11.00. Потери немцев
составили 6 убитых и 11 раненых, среди оборонявшихся - 23  убитых  и  59
раненых.
   Команды планеров приземлились в тылу трех мостов на канале  Альберта.
Эта операция также закончилась успехом. Правда, мост в  Канне  бельгийцы
сумели взорвать, но остальные достались  немцам  неповрежденными.  Мосты
Вельдвезелт и Вроенховен были захвачены  внезапной  атакой  парашютистов
при поддержке авиации, которая бомбардировала объекты возле фортов. Бун-
керы вблизи мостов саперы уничтожили кумулятивными зарядами.
   Захват Эбен-Эмаэль был смелой и прекрасно проведенной операцией,  ко-
торую можно сравнить с рейдом Кейса на Зеебрюгге в 1918 г.
   Парашютисты сыграли ключевую роль и  в  действиях  против  Голландии,
Здесь немцы поставили перед собой две основных задачи. Во-первых,  -  не
дать голландцам разрушить мосты, во-вторых, захватить аэродромы и центры
управления в глубине Голландии, между Роттердамом, Гаагой и Амстердамом.
Главным препятствием для немецких сил, двигавшихся через мост  Геннеп  в
направлении Роттердама, была река Вааль. Голландцы заминировали  на  ней
все мосты к югу от Роттердама. Немцы понимали, что в момент  парашютного
десанта или атаки планеров они будут взорваны. Тогда офицеры 7-й дивизии
ВДВ нашли оригинальное решение. На реке  Вааль  сели  12  гидросамолетов
Дорнье - такие же, как используемые голландской армией.  Пока  голландцы
пытались разобраться в принадлежности самолетов,  десантники,  бегая  по
крыльям, штыками резали  провода  детонаторов.  Когда  голландцы  начали
действовать, мост находился уже в руках у немцев. Парашютисты удерживали
его до прибытия бронетанковых войск 12 мая, и успешно отбивали отчаянные
атаки голландской пехоты.
   Не все операции немецких парашютистов окончились успехом. Новая  22-я
воздушно-десантная дивизия пыталась захватить аэродромы в районе  Гааги,
чтобы обеспечить приземление самолетов  Ю-52,  занять  правительственные
центры и выяснить местонахождение королевской семьи.  Однако  голландцы,
помня о немецком воздушном десанте в Скандинавии, сконцентрировали в ра-
йоне столицы крупные силы. Когда утром 10 мая немецкие  самолеты  появи-
лись над аэродромами в районе Гааги, голландцы открыли  интенсивный  зе-
нитный огонь. Загорелись десятки немецких транспортных самолетов.  Диви-
зия пыталась продолжить атаку. Группа самолетов Ю-52 направилась даже на
главную полосу аэродрома в Гааге. Однако они переворачивались и развали-
вались при приземлении, потому что голландцы положили на полосе  тяжелые
колоды. Остальные парашютисты 22-й дивизии, рассеянные по  окрестностям,
погибли от рук голландцев.
   10 мая генерал-лейтенант Штудент выпрыгнул с группой солдат в  районе
Роттердама и четыре дня сражался с голландцами. 14 мая он был тяжело ра-
нен, когда со своего поста наблюдал за местностью, ожидая немецких  тан-
ков. Штудента и его людей обстреляли по ошибке пьяные солдаты полка  СС.
Ирония состояла в том, что голландцы в это время уже капитулировали.
   Кампания в сентябре 1939 г. и весной  1940  г.  подтвердила  важность
подразделений спецназначения в реализации задач брицкрига  (молниеносной
войны). Этот термин приобрел с тех пор новый смысл. Вначале блицкриг оз-
начал короткую кампанию, опирающуюся на внезапность и  необычность  нас-
тупления. Западные журналисты, ищущие сенсаций и впавшие в панику  руко-
водители союзников считали брицкриг совершенно новой тактикой,  хотя  во
время войны в Польше, Голландии и Франции немцы использовали свою тради-
ционную концепцию "кесселыкляхт", основанную  на  окружении  противника.
Революционность брицкрига была в ином. Хотя сам подход был давно  извес-
тен, никто не применял его так последовательно и точно, как немцы.  Сое-
динения типа "батальон парашютистов" не имели исторического аналога. Се-
годня нам трудно себе представить, какое огромное впечатление на  участ-
ников кровавых битв под Верденом и Соммой произвел захват (за один день)
мощнейшей крепости в Европе. Геббельсовское министерство пропаганды вос-
пользовалось новаторским аспектом кампании в документальном фильме "Мол-
ниеносная война на Западе". Эту картину бесплатно разослали в 30 в нейт-
ральных государств.
 
   Десант на Коринфский канал, 1941
 
   Планируя нападение на Грецию и Югославию, немецкое командование соби-
ралось использовать парашютные соединения для захвата острова Лерос, ар-
хипелага Циклады и для воздушных десантов в районе городов Скопье, Ниш и
Салоники. В марте 1941 г. в окрестностях Пловдива на территории Болгарии
был размещен 2-й полк парашютистов, входящий в состав 7-й парашютной ди-
визии.
   17 апреля капитулировала Югославия, в результате чего греческие войс-
ка и помогавший им английский экспедиционный корпус  оказались  в  очень
трудном положении. 21 апреля 1941 г. было принято окончательное  решение
об эвакуации английских и новозеландских частей  из  Южной  Греции.  Они
должны были отойти к портам на полуострове Пелопоннес. Дорога туда  про-
ходит через единственный мост, перекинутый над Коринфским  каналом.  Это
обстоятельство и решило использовать немецкое командование, намеревавше-
еся отрезать путем захвата моста пути отступления и окружить  английские
соединения.
   Канал, проходящий по Коринфскому перешейку, представляет собой глубо-
кое водное препятствие - тридцатиметровая впадина с  отвесными  стенами.
Мост охраняло греческое подразделение и несколько  рот  англичан.  Немцы
собирались помешать взрыву моста и захватить его с помощью  неожиданного
воздушного десанта.
   19 апреля 1941 г. в руки немцев попал греческий аэродром в  местности
Ларисса, ставший превосходной базой для операции. Там  находились  также
склады горючего и продовольствия. 25 апреля 1941 г. на аэродроме  в  Ла-
риссе ждали готовые к действиям 1-й и  2-й  батальоны  2-го  парашютного
полка, 1-й должен был высадиться на северном берегу канала, а  второй  -
на южном. Взвод саперов из 6-й роты 2-го полка парашютистов под командо-
ванием лейтенанта Ганса Тейсена получил приказ разминировать  мост.  Сам
Адольф Гитлер оставил за собой право лично принять решение о дате опера-
ции. Однако он сделал это слишком поздно, будучи далеко от места событий
и не зная деталей об отступлении  англичан.  В  тех  конкретных  обстоя-
тельствах требовались быстрые действия. 24 и 25 апреля главные силы анг-
лийского экспедиционного корпуса отошли по мосту через Коринфский  канал
в направлении пунктов погрузки на полуострове Пелопоннес. Всего  эвакуи-
ровали 24300 человек. Командир корпуса генерал Уилсон перешел мост перед
рассветом 26 апреля, за несколько часов до удара немецких  парашютистов.
26 апреля в 4 часа 30 мин утра с аэродрома Ларисса поднялись 6 самолетов
с планерами ДФС-230. В них находились солдаты из взвода саперов.  Однов-
ременно стартовали 40 самолетов Юнкере Ю-52 с парашютистами 1-го и  2-го
батальонов, которые после высадки на обоих берегах  канала  должны  были
прикрывать планерный десант.
   В 7.00 утра немецкая авиация начала бомбардировку  греческих  и  анг-
лийских позиций в окрестностях моста. В 7 ч. 30 мин. на  высоте  2  тыс.
метров были отцеплены планеры, которые благополучно приземлились  непос-
редственно возле моста в 7 ч. 40 мин. Этот неожиданный штурм  с  воздуха
полностью застал врасплох обороняющихся. После короткого  яростного  боя
взвод саперов захватил и разминировал мост, взяв 80 пленных и захватив 6
пушек Бофорс. Взрывные заряды не были вынуты, поскольку при необходимос-
ти отступать немцы планировали взорвать мост. Такой ситуации не  возник-
ло, но сразу после захвата моста его начала обстреливать одна пушка  Бо-
форс с расстояния 250 м. Один из снарядов случайно попал во взрывной за-
ряд, и мост взлетел на воздух, похоронив  под  собой  остатки  людей  из
взвода саперов Ганса Гейсена.
   Одновременно с приземлением планеров  парашютисты  1-го  и  2-го  ба-
тальона высадились на обоих берегах Коринфского канала. После нескольких
часов очень тяжелого боя, особенно на южном берегу перешейка, где  нахо-
дились главные силы защитников, парашютисты 2-го батальона захватили го-
род и аэродром Коринф. Это позволило высылать  по  воздуху  подкрепления
для дальнейших действий.
   После уничтожения моста  немецкие  саперы  немедленно  начали  строи-
тельство временного моста через Коринфский канал. Его закончили к 28 ап-
реля, и рано утром по нему прошли танки 5-й немецкой бронетанковой диви-
зии. Захват перешейка не позволил провести эвакуацию союзных войск на юг
Греции и дальше в направлении Египта и о. Крит.  В  ходе  всей  операции
немцы взяли в плен 12 тысяч английских, греческих и новозеландских  сол-
дат, а также захватили большой количество снаряжения, автомобилей и  ар-
тиллерийских орудий.
   Немецкие парашютисты потеряли 63 человека убитыми, 158 ранеными и  16
пропавшими без вести. Десант на Коринфском перешейке отрезал для  англи-
чан, находившимся на полуострове Аттика, путь к отступлению на  Пелопон-
нес, но лишь в малой степени помешал им эвакуировать  греческие  войска.
Были спасены 50 000 человек, которых вывезли морем на судах  английского
средиземноморского флота. Несомненно, что на локальном  уровне  операция
была удачной для немцев. Если бы ее начали на 2-3 дня раньше, английские
потери оказались бы куда более высокими.
   Хотя десант на Коринфском перешейке лишь частично выполнил поставлен-
ную задачу, оказалось, что даже относительно слабый десант - 2 батальона
- может в некоторых случаях решиться на очень рискованные действия.
 
   "Бранденбург" в боях 4941-43 гг.
 
   Во время агрессии против Бельгии, 10 мая 1940 г. диверсанты "Бранден-
бурга" помогали немецким парашютистам захватить форт Эбен-Эмаель и  мос-
ты. Прочие группы в бельгийских и французских мундирах провели много ак-
тов саботажа и диверсий во Фландрии, а также в Аббервилле, Реймсе, Пари-
же и Дувре. Солдаты из 4-й роты  2-го  батальона  уничтожили  телефонную
станцию и заняли мосты в Берге, Урмонде, Обихте и Штейне на канале  Юли-
анны, в районе города Ситтард (Бельгия).
   2-го февраля 1941 г. 1-я рота  1-го  батальона  немецких  диверсантов
расположилась в Ольштыне (Польша) и начали накапливать вооружение и  во-
енную форму, используемые в Красной армии. Вскоре развернулось интенсив-
ное обучение диверсионным действиям на территории СССР, длившееся до  15
июня. В марте 2-й батальон перебросили из Вены в  Плоешти  (Румыния).  В
ночь с 5-го на 6-е апреля 1941 г. перед немецкой агрессией против  Югос-
лавии и Греции солдаты этого батальона овладели важным горным  перевалом
"Железные ворота" над Дунаем, на территории Югославии. На следующий день
рота диверсантов из 2-го батальона захватила мост на  Вардаже  (Греция),
что помогло танковой дивизии вермахта с ходу занять Салоники. С 21 по 27
апреля 1941 г. коммандос 2-го батальона совершили внезапный рейд в  анг-
лийском тылу и захватили остров Эвиа в заливе Волос. Это заставило  анг-
личан отступить через перевал в Фермопилах. 26-го  апреля  2-й  батальон
"Бранденбурга" первым вошел в Афины.
   В ночь с 21 на 22 июня 1941 г. на территорию СССР проникла диверсион-
ная группа "Бранденбург" во главе с лейтенантом Каттвицем.  Переодевшись
в советскую военную форму, они вторглись на глубину 20 км,  чтобы  овла-
деть стратегическим мостом в Бобрах и удержать его до подхода  передовых
танковых частей вермахта. В полосе действий 123-й пехотной  дивизии  ди-
версанты убили ничего не подозревавших советских пограничников.  Еще  до
рассвета на советскую территорию перешли очередные  группы  "Бранденбур-
га", переодетые в форму советских войск и беспощадно уничтожали  красно-
армейцев в районе Августово, Сувалки, Гродно, Голынок и Рудавок.  Основ-
ной целью был захват мостов. Там, где красноармейцы оказались начеку, не
обошлось без потерь, хотя большинство этих  акций  закончились  успехом.
Это обеспечило блестящие успехи вермахта в первые  недели  нападения  на
СССР.
   Например, 25 июня 1941 года один взвод "бранденбуржцев" (35  человек)
десантировался на парашютах недалеко от белорусской  станции  Богданове,
имея своей задачей захват и удержание двух мостов через реку, по которым
проходила железнодорожная линия Лида -  Молодечно.  План  предусматривал
высадку десанта примерно за один час до подхода  немецких  танков.  Надо
было захватить мосты, чтобы охранявшие их красноармейцы не смогли  взор-
вать пролеты. На подходе к  месту  сброса  парашютистов  "Юнкерсы"  были
встречены сильным зенитным огнем, первая машина получила повреждения, ее
пилот оказался ранен. Пришлось диверсантам покинуть самолеты раньше вре-
мени.
   Собравшись на земле, они сумели незаметно подойти  почти  вплотную  к
мостам и внезапной атакой уничтожить охрану. Но тут выяснилось, что  не-
подалеку находились 14 советских танков  и  пехотная  рота.  Последовала
упорная борьба за мосты. Командир взвода лейтенант Лекс  и  четверо  его
солдат погибли, 15 человек получили ранения, остальные продержались  бо-
лее 24-х часов, пока вечером следующего дня к ним не прорвались немецкие
мотоциклисты (танки, которые должны были подойти через час после выброс-
ки, завязли в бою с частями Красной Армии).
   Наиболее удачно и дерзко боевые группы "Бранденбурга"  действовали  в
течение первого года войны, т.е. до тех пор, пока немцы продолжали вести
наступление. Типичный пример: колонну отходящих советских войск догоняет
запыленный мотоциклист-красноармеец с раненым офицером  в  коляске.  Тот
сообщает старшим офицерам колонны, что оборона прорвана в таком-то месте
и что здесь через полчаса появятся немецкие танки. Единственный шанс из-
бежать немедленного разгрома - двигаться в таком-то  направлении.  Охва-
ченные паникой командиры меняют маршрут и кратчайшим  путем  попадают  в
ловушку, под перекрестный огонь с заранее подготовленных позиций. В  это
же время в другом месте такие же мотоциклисты останавливают колонну бро-
нетехники, выясняют направление ее движения и количество горючего в  ба-
ках, прикидывают по карте время и место предполагаемой остановки, а  по-
том наводят туда по радио (или сигнальными ракетами) бомбардировщики.
   Еще один пример: три грузовика с охраной, на которых сотрудники воен-
ной разведки вывозят из Минска секретные документы,  отъехав  от  города
примерно 30 км, сворачивают в лес, чтобы устроить небольшой привал.  Тем
более, что офицеры-разведчики и водители видят в лесу группу  милиционе-
ров, человек 8-10, вооруженных советскими автоматами ППД и самозарядными
винтовками СВТ. И вдруг эти милиционеры открывают по ним огонь. Одна ма-
шина загорается, у нее взрывается бензобак, двум  другим  чудом  удается
вырваться из западни. В кузовах двое убитых бойцов охраны и  трое  ране-
ных... Переставленные дорожные указатели, поваленные столбы  телеграфной
и телефонной связи, колодцы с отравленной водой,  внезапно  вышедшие  из
строя семафоры и стрелки на железнодорожных путях - все это тоже  работа
"Бранденбурга".
   28 июня 1941 года солдаты 8-й роты, переодетые в форму РККА, захвати-
ли мост на Двине под Даугавпилсом, помешали его  взорвать  и  удерживали
вплоть до подхода войск группы "Север". В яростном  бою  погиб  командир
роты лейтенант Кнак. 29 и 30 июня 1941 г. 1-й батальон  "Бранденбург"  и
диверсионное соединение "Нахтигаль" заняли Львов. Украинцы из  батальона
"Нахтигаль" убили несколько тысяч поляков, украинцев и евреев,  вылавли-
вавшихся по спискам резидентуры абвера в Кракове.
   Летом 1941 г. в ходе операции "Ксенофон"  диверсанты  1-го  батальона
"Бранденбург" под командованием лейтенанта Каттвица,  переодетые  в  со-
ветскую военную форму, уничтожили позиции батареи  прожекторов  на  мысе
Пеклы, дав возможность немецким и румынским  дивизиям  переправиться  из
Крыма на Таманский полуостров через Керченский пролив.
   Одновременно 1-я и 3-я роты 3-го батальона  полка  "Бранденбург  800"
были реорганизованы в спецподразделение за номером 287 и подчинены  спе-
циальному штабу во главе с генералом Фелми. Это подразделение должно бы-
ло действовать на территориях Африки и Ближнего Востока, 21-го  сентября
1941 г. в Греции организовали еще одно соединение,  предназначенное  для
шпионажа и диверсий за номером 288. Оно состояло из трех рот. На восточ-
ном фронте 1би17 июля 1941 г. солдаты диверсионного подразделения  "Нах-
тигаль" и 1-го батальона "Бранденбург", переодетые  в  советскую  форму,
напали на штаб одной из советских армий. Атака была отбита, немцы понес-
ли большие потери. После этой неудачной операции остатки батальона "Нах-
тигаль" расформировали.
   В начале июля того же года на территорию  Афганистана  проникла  рота
"Бранденбург" под командой лейтенанта Обердорффера, выдавая себя за  на-
учную экспедицию, обследующую прокаженных. В действительности она выпол-
няла шпионскую миссию. Через 32 дня эта рота организовала там постоянную
базу с радиостанцией, опирающуюся на афганских  и  индийских  агентов  и
подготовила площадки для посадки самолетов.
   Одновременно зарубежная служба абвера разработала план,  по  которому
после завоевания Кавказа немецкими войсками в Индию на самолетах  переб-
росят "Индийский легион" для организации восстания против Англии.
   В августе 1941 г. солдаты 1-го батальона провели 7 акций диверсионно-
го типа на важнейших железнодорожных линиях СССР. В октябре 1941 г.  9-я
роту 3-го батальона в советских мундирах забросили в тыл  Красной  армии
под Москвой с задачей овладеть заграждениями и укреплениями на одной  из
въездных дорог в столицу СССР. Эта операция закончилась провалом.  Пара-
шютисты понесли огромные потери. В конце 1941 г., когда стало ясно,  что
молниеносная победа над  СССР  не  удалась,  абвер  еще  более  расширил
действия диверсионных групп в тылу Красной Армии, особенно на Кавказе, в
приволжских степях и в Средней Азии. В январе 1942 г. состоявшая из при-
балтийских националистов рота под командованием барона  фон  Фелкерзама,
переодевшись в советскую военную форму,  провела  ряд  диверсий  в  тылу
Красной Армии. В частности, был ликвидирован  штаб  дивизии  и  захвачен
мост под Пятигорском, который рота удерживала до подхода передовых  тан-
ковых частей вермахта.
   На территории Финляндии, под Рованиеми в специально созданном учебном
лагере солдаты из 15-й роты "Бранденбуржцев" интенсивно готовились к ди-
версиям в России. Их интересовала стратегически  важная  железнодорожная
линия между Мурманском и Ленинградом, служившая главным путем  снабжения
Красной Армии и гражданского населения осажденного Ленинграда. При  под-
готовке к операции использовался финский  опыт  проведения  партизанской
войны.
   Предполагалось сбрасывать на парашютах отдельные группы летом 1942 г.
вблизи железной дороги. Диверсанты, выдавая себя  за  охотников,  должны
были после выполнения задания добираться до установленных мест, где мог-
ли садиться самолеты, и возвращаться на них в Финляндию. Успехом  закон-
чилась только одна акция - в ночь с 28 на 29 августа 1942 г. две  группы
в советской военной форме достигли мурманской дороги и в двух местах за-
ложили мины с вибрационными взрывателями, а также взрывчатку  с  часовым
механизмом. Остальным диверсантам не повезло - их обнаружили и уничтожи-
ли.
   В конце июня 1942 г. рота охраны побережья из 3-го  батальона  "Бран-
денбурга" провела диверсионную акцию, уничтожив  колонны  снабжения  со-
ветских войск вблизи Керчи на Таманском полуострове. В ночь с 24  по  25
июля 1942 г. в ходе тяжелых боев на Дону группа  из  1-го  батальона  во
главе с капитаном Грабертом захватила и уничтожила 6-километровую плоти-
ну в дельте Дона между Ростовом и Батайском. В том же месяце  группа  из
30 человек 2-го батальона была переброшена по воздуху на северный Кавказ
и взорвала мост вблизи Минеральных вод. На той же территории рота "Берг-
манн " безуспешно пыталась поднять на восстание против  СССР  кавказских
горцев. Это подразделение полностью уничтожили за три месяца.
   В августе 1942 г. в нефтяном бассейне возле Грозного сбросили на  па-
рашютах группу из 25 человек под командой обер-лейтенанта Ланге,  но  ее
расстреляли еще в воздухе. Одновременно 8-я рота из 2-го  батальона  под
командой лейтенанта Прохазки захватила деревянный мост на реке Белая под
Майкопом, вызвав сумятицу в советских войсках и лишив их возможности ма-
неврировать. Однако сам Прохазка погиб в этой операции.
   8 ноября 1942 г. на территорию Туниса перебросили по воздуху 500  че-
ловек из 1-го батальона 4-го полка  "бранденбуржцев"  под  командованием
капитана фон Кенига. "Тропическая рота" действовала в английских  мунди-
рах либо в одежде бедуинов. Она совершила многочисленные диверсии на ли-
ниях связи, а также путях снабжения английских, американских и французс-
ких войск. Например, 28 декабря 1942 г. две  штурмовые  группы  вылетели
ночью на планерах ДФС-230 с территории Туниса. Первая из них атаковала и
уничтожила железнодорожный мост на реке Вади-эль-Кибир. Группа, летевшая
вторым планером под  руководством  лейтенанта  Хагенауэра,  должна  была
уничтожить мост к северу от Касасдина в южном  Тунисе,  но  сразу  после
приземления попала в плен к французам.
   В конце 1942 г. из г. Сталине (Донбасс) в Тунис перебросили "Немецко-
арабский учебный отряд" с целью вызвать  среди  арабов  Северной  Африке
восстания против экспедиционных войск союзников. Новое формирование  пе-
реименовали в "Немецкоарабский легион".  Руководство  этим  диверсионным
подразделением "Бранденбурга" взял на себя майор фон Хиппель. 18  января
1943 г. группа диверсантов из Легиона во главе с лейтенантом Луксом пос-
ле 8-дневного марша достигла реки Вади эль-Мелах в южном Тунисе и  унич-
тожила мост, по которому шла главная линия снабжения  англо-американских
войск в Северной Африке.
   В январе 1943 г. часть 4-го полка "Бранденбург" направили в район го-
рода Банья Лука на территории Югославии для борьбы  с  партизанами,  2-й
полк использовали с той же целью в Черногории. В  районе  Уровица  между
"Бранденбургом" и командиром сербских четников Михайловичем было  подпи-
сано соглашение о сотрудничестве в войне против коммунистических  парти-
зан Тито. В соответствии с этим соглашением организовали  состоявший  из
сербов "Черногорский легион", включенный в "Бранденбург".
   14-го февраля 1943 г. в Северной Африке, в районе Сиди Боу Сид дивер-
санты, руководимые капитаном фон Кенигом, провели ряд  внезапных  ночных
атак на укрепленные позиции американцев.  Были  захвачены  700  пленных.
После капитуляции немецких сухопутных сил в Африке 12 мая 1943  г.  под-
разделение "Бранденбург" и его командир фон Кениг не подчинились приказу
о капитуляции и через Средиземное море добрались до Южной Италии.
   С 12 по 15 ноября 1943 г. в ходе операции "Леопард" немецкие  парашю-
тисты и коммандос захватили греческий  остров  Лерос.  Участвовали  силы
морских десантников и  воздушно-десантные  подразделения,  1-й  батальон
2-го парашютного полка, рота парашютистов из 1-го батальона  и  3-й  ба-
тальон из 1-го полка "Бранденбург". После 3-х  дневных  боев  английский
гарнизон, насчитывавший 8000 человек, капитулировал. Это  был  последний
успех немецких парашютистов, чему в большой мере  способствовали  "бран-
денбуржцы".
   В конце мая 1944 г. большинство личного состава "Бранденбурга" добро-
вольно вступило в штурмовые группы службы безопасности, которыми руково-
дил оберштурбанфюрер СС Скорцени. Диверсионную "Дивизию 800"  преобразо-
вали в пехотную механизированную дивизию "Бранденбург", которая в соста-
ве боевой группы "Кульвейн" сражалась с партизанами на Балканах. В  сен-
тябре 1944 г. по приказу Гитлера ее включили в бронетанковый корпус "Ве-
ликая Германия".
 
   Диверсанты СС и Скорцени
 
   К весне 43 года всем стало ясно, что стратегическая инициатива переш-
ла от немцев и итальянцев к союзникам. Позади был Сталинград (300  тысяч
погибших и попавших в плен немецких военнослужащих), 112 дивизий вермах-
та погибли уже на Восточном фронте за 20 месяцев боевых действий. В  по-
исках путей изменения хода  событий  в  свою  пользу,  руководители  на-
цистской Германии провозгласили в феврале 43  года  доктрину  "тотальной
войны".
   Новые идеи потребовали выдвижения новых людей на командные  должности
в армии, на флоте, в спецслужбах. Так, начальником  Главного  управления
имперской безопасности (РСХА) стал Эрнст Кальтенбруннер. Он, в свою оче-
редь, произвел ряд перестановок в своем ведомстве. В том числе  назначил
начальником отдела "С" (диверсии и террор) VI управления РСХА 35-летнего
гауптштурмфюрера Отто Скорцени. Следует пояснить, что  VI  управление  -
это внешняя разведка СС. В послужном списке этого атлетически сложенного
эсэсовца (рост 196 см) к тому времени значились такие акции, как участие
в насильственном присоединении Австрии к Германии (март 38 г.), кампания
в Голландии (май 40 г.), кампания в Югославии (майиюнь 41 г.), война  на
территории СССР (июнь 41 - декабрь 42 н.).
   В духе идей "тотальной войны" требовалось силами отдела "С" организо-
вать диверсионные операции по всему миру с  наибольшим  размахом,  чтобы
тайными средствами значительно повысить шансы фашистов на успех в  явной
войне. Ему предписывалось вооружить и направить против англичан  племена
горцев в Иране, Индии, Ираке; парализовать судоходство по Суэцкому кана-
лу; внедрить террористов и провокаторов в ряды югославских и французских
партизан; взорвать или сжечь главные военные завода США и  Англии;  соз-
дать боеспособную "пятую колонну" в Бразилии и  Аргентине;  организовать
нападения на штабы советских  армий,  уничтожить  командиров  крупнейших
партизанских отрядов. Особое внимание уделить диверсиям на  предприятиях
советской оборонной промышленности в районах Урала, Северного  Казахста-
на, Западной Сибири, абсолютно недоступных для германской авиации.  Надо
заодно напомнить, что уничтожение лидеров антифашистской коалиции  (Руз-
вельта, Сталина, Черчилля) в Тегеране и Касабланке тоже готовил Скорцени
и его отдел "С".
   Для подготовки и переподготовки кадров  диверсантов-террористов  были
открыты "Специальные курсы особого назначения "Ораниенбург". Они размес-
тились в охотничьем замке Фриденталь, неподалеку от  городка  Заксенхау-
зен, в часе езды автомобилем от Берлина. "Слушатели" курсов прибывали  в
замок и покидали его в темное время суток, носили для маскировки  только
штатскую одежду. Все они, поступая на учебу, получали новые имена и  фа-
милии. Среди них преобладали немцы, встречались также фашисты из  других
стран. Но вот кого среди них не было, так это новичков. Каждый  имел  за
плечами солидный опыт диверсий и террора. Это были матерые убийцы:  сло-
мать человеку позвоночник или шею одним движением,  пробить  ему  кадык,
заколоть ножом так, что он не сможет даже вскрикнуть - все это было  для
них сущим пустяком.
   Поэтому в замке Фриденталь они повышали свою квалификацию по  индиви-
дуальным программам и готовились к конкретным операциям. Среди использо-
вавшихся эсэсовскими агентами технических новшеств следует  особо  отме-
тить пластиковую взрывчатку и кумулятивные заряды; отравленные пули, вы-
зывавшие мгновенную смерть при попадании в любую часть тела; портативные
средства поджога (карандаши с  термитной  начинкой,  термосы,  чемоданы,
книги, у которых горючим материалом являлась сама оболочка);  приспособ-
ление для эвакуации человека с земли без посадки самолета. Данное  изоб-
ретение представляло трапециевидную конструкцию из  небольших  штанг,  с
канатом между ними длиной в 4 метра.  Летящий  бреющим  полетом  самолет
захватывал ее специальным крюком вместе с сидящим в нижней части  трапе-
ции агентом! (После войны это устройство переняли от немцев американцы).
   Отправляясь на задание, питомцы Фриденталя знакомились  с  директивой
рейхсфюрера СС Гиммлера: "Ни один человек из РСХА не имеет права попасть
живым в руки врага!" Соответственно, каждый из них получал пару капсул с
сильным ядом, чтобы можно было в безвыходной ситуации  мгновенно  покон-
чить с собой. И надо отдать должное, очень мало эсэсовских шпионов и ди-
версантов за время войны оказалось в плену. Кроме яда, их  снабжали  бе-
зупречно изготовленными фальшивыми документами и деньгами, как  правило,
тоже фальшивыми. За время войны в V11I (техническом) Управлении РСХА од-
них только английских фунтов стерлингов было отпечатано  350  миллионов!
Качество фальшивок оказалось настолько высоким,  что  до  конца  военных
действий англичане так и не смогли выявить эти банкноты. А потом самоле-
ты дальней авиации из 200-й эскадры бомбардировщиков или подводные лодки
доставляли парней Скорцени в разные уголки Европы и всего земного шара.
   Например, в Танганьике (нынешняя Танзания) действовала группа из шес-
ти человек под командованием 24-х летнего Франца Виммер-Ламквета. Завер-
бовав пару десятков местных головорезов, получая взрывчатку и боеприпасы
на парашютах с немецких самолетов, эта группа действовала около полутора
лет. Она доставила немало хлопот англичанам: диверсанты взрывали мосты и
электростанции, пускали под откос поезда, поджигали кофейные и хлопковые
плантации, отравляли колодцы и скот, убивали семьи белых фермеров...
   Самая громкая операция отдела "С" - похищение вождя  итальянских  фа-
шистов Бенито Муссолини 12 сентября 43 года. После антифашистского госу-
дарственного переворота 25 июля того же года, правительство  маршала  П.
Бадольо арестовало Муссолини и приказало держать под охраной 200 караби-
неров в туристской гостинице, находившейся в труднодоступном горном мас-
сиве Гран Сассо, рядом с пиком Абруццо. Туда вела из  долины  одна  лишь
подвесная канатная дорога (фуникулер).
   Скорцени решил высадить десант прямо на горный луг рядом  с  гостини-
цей. Иначе пришлось бы захватывать станцию канатной дороги в  долине,  а
сделать это быстро и незаметно не представлялось возможным. Он использо-
вал 12 грузовых планеров типа ДФС-230. Каждый такой планер мог взять  на
борт, помимо пилота, 9 человек в полном боевом снаряжении. Группа захва-
та состояла из 12 пилотов, 90 бойцов воздушно-десантных войск, 16 питом-
цев Фриденталя, самого Скорцени и итальянского генерала Солетти, в сумме
ровно 120 человек. Во время старта с аэродрома Пратика де Маре  два  пе-
регруженных планера опрокинулись. В пути рухнули на землю еще  два  (ди-
версанты везли пулеметы, гору боеприпасов и взрывчатки,  чтобы  "отбить"
Муссолини). И хотя реально им не пришлось сделать ни одного выстрела,  в
результате аварий 31 человек погиб, еще 16 получили тяжелые  увечья.  Но
Муссолини был вывезен в Германию, и потом несколько  месяцев  возглавлял
так называемую "Республику итальянских фашистов" в северной части  стра-
ны, которая воевала с партизанами и союзными войсками англичан и  амери-
канцев.
   Смелая операция Скорцени приобрела широкую известность и оказалась на
первых страницах газет. Она произвела впечатление даже на Гитлера, и  он
поручил Скорцени создать новые  батальоны  спецназначения  среди  добро-
вольцев, набираемых из парашютистов и войск СС.
   Весной 44 года Скорцени, ставший к тому времени штурмбанфюрером  (ма-
йором), сформировал 6 "истребительных батальонов" охотников  за  людьми:
"Ост", "Центр", "Зюд-Ост",  "Зюд-Вест",  "Норд-Вест"  и  "Норд-Ост".  Их
главное назначение сводилось  к  проведению  контрпартизанских  операций
против польских,  советских,  чехословацких,  югославских,  итальянских,
французских партизан.
   25 мая 1944 г. одно из новых соединений, 500-й батальон  парашютистов
СС, высадился с воздуха на  боснийский  городок  Дрвар,  где  находилась
штаб-вартира маршала Тито и союзная военная миссия в  Югославии.  Потери
немцев были велики, но Тито был вынужден бросить резиденцию и бежать  на
адриатический остров Вис, находившийся под контролем англичан.
   Спустя пять месяцев другой батальон, на этот раз под командой  самого
Скорцени, нанес удар по центру Будапешта. В  ходе  акции  были  похищены
члены правительства адмирала Хорти, которые пытались договориться об ус-
ловиях капитуляции с СССР.
   Благодаря своим храбрым вылазкам Скорцени приобрел  большую  популяр-
ность. О нем говорили даже как о "самом опасном человеке в Европе".
   Когда англо-американские войска,  высадившиеся  в  Нормандии,  повели
наступление на территории Бельгии и Северной Франции  в  сторону  Рейна,
Скорцени получил приказ: "Вы обязаны захватить  несколько  мостов  через
Маас на участке между Льежем и Намюром. При выполнении  этой  задачи  вы
все для маскировки переоденетесь в форму противника... Кроме того, необ-
ходимо выслать вперед небольшие команды, тоже в английской и  американс-
кой форме, которые должны распространять дезинформирующие приказы, нару-
шать связь и вносить в ряды войск противника  замешательство  и  панику"
(иными словами, делать то же самое, что и  подразделения  "Бранденбурга"
на Восточном фронте в 41-42 годах).
   Для этой операции были отобраны те солдаты и  офицеры  истребительных
батальонов и парашютных частей, которые сносно говорили по-английски. Из
лагерей военнопленных привезли английских и американских унтер-офицеров,
они должны были научить немецких  диверсантов  наиболее  употребительным
английским фразам, американскому жаргону, преподать им формы обращения и
поведения военнослужащих союзных армий (потом их  всех  расстреляли  для
сохранения тайны). Доставили также английское и  американское  трофейное
оружие (от пистолетов до пулеметов, от "джипов" до легких  танков),  об-
мундирование, личные документы убитых или пленных солдат, офицеров,  ун-
тер-офицеров. Разумеется, диверсантов снабдили фальшивыми фунтами и дол-
ларами, выдали им капсулы с ядом.
   14 декабря 44 года Скорцени объявил командирам трех спецгрупп (по 135
человек в каждой) их задачи в операции "Гром". На  рассвете  16  декабря
началось немецкое контрнаступление. Сначала открыли ураганный огонь  две
тысячи немецких орудий. Затем последовал удар 11  боевых  групп,  костяк
которых составили 8 танковых дивизий. Плохая погода свела на нет превос-
ходство союзников в воздухе. Немецкие танки смяли их передовые  позиции.
А в тылу у них, в колоннах отступающих войск уже во всю трудились отряды
Скорцени. Они отдавали командирам частей ложные приказы, нарушали  теле-
фонную связь, уничтожали и переставляли дорожные  указатели,  минировали
шоссе и железнодорожные пути, взрывали склады  боеприпасов  и  горючего,
убивали командиров и штабных офицеров. Вскоре "томми" и "ами" были не  в
состоянии различать, где у них фронт, и где тыл. Тысячи их погибли  либо
попали в плен в первые же сутки. Было потеряно около  700  танков,  нес-
колько тысяч автомобилей. Линия фронта откатилась назад на несколько де-
сятков километров. Но и отряды Скорцени потеряли в  Арденнах  почти  две
трети личного состава: победа никому не дается даром!
   В 1944 г. ситуация 1940 г. (катастрофа под Дюнкерком) не  повторилась
- вместо всеобщей капитуляции союзники ответили решительной контратакой.
Коммуникационным центром Арденн был город Бастонь. Там находилась  101-я
американская воздушно-десантная дивизия, отрезанная от остального  мира.
Ее обстреливали и атаковали со всех сторон. Командующий, бригадный гене-
рал Энтони Мак-Олифф на  предложение  немцев  сдаться  отвечал  коротко:
"пошли вы..." Оборона Бастони  замедлила  немецкое  наступление.  В  ре-
зультате похолодания 26-го декабря исчезли низкая  облачность  и  густой
туман. Теперь смогли подключиться американские ВВС. С  севера  приближа-
лись англичане. Подразделения САС проникли в восточные Арденны  и  холмы
Эйфель. Джипы англичан с четырьмя ведущими колесами, оснащенные  крупно-
калиберными пулеметами, угрожали немецким коммуникациям. Таким  образом,
оба противника одинаково пользовались подразделениями специального  наз-
начения. Союзники выдержали напор немцев и заставили  их  отойти.  Исход
войны на Западе был предрешен.
 
                         продолжение

   

  Все документы по истории