Все документы по истории

Содержание


Миллер Д.
КОММАНДОС: ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДГОТОВКА,
ВЫДАЮЩИЕСЯ ОПЕРАЦИИ СПЕЦПОДРАЗДЕЛЕНИЙ

назад

   

   Часть 4
   Действия спецподразделений в Азии (1942-1345)
 
   Гулаги и Макин, август 1942
 
   Первые операции подразделений специального  назначения  готовились  и
проводились в Азии почти одновременно в районах, отстоящих друг от друга
на 2500 км. В начале августа 1942 г. на  бортах  американских  подводных
лодок "Аргонавт" и "Наутилус" из порта Перл-Харбор отправились две  роты
2-го батальона рейнджеров. Командиром был полковник Карлсон, а оператив-
ным офицером майор Джеймс Рузвельт. Цель - остров Макин, входящий в сос-
тав архипелага Гилберта, в 3 500 км на юго-запад от Перл-Харбора. Остро-
ва находились под контролем японцев. В то же самое  время  1-й  батальон
рейнджеров под командованием подполковника Эдсона отправился  с  острова
Фиджи на северо-запад в составе более крупного конвоя. Задачей было про-
ведение разведывательно-диверсионной  операции,  предшествующей  высадке
1-й дивизии американской морской пехоты на юго-западных островах архипе-
лага Соломона.
   На рассвете 7-го августа, когда отряд Карлсона был все  еще  в  море,
солдаты Эдсона начали высаживаться на остров Тулаги между островами Гуа-
далканал и Флорида. Это были первые американские солдаты, которые  выса-
дились на территорию противника во время Второй  мировой  войны.  Остров
Тулаги, имевший большое стратегическое значение, был перед войной  цент-
ром английской администрации, управляющей соседними островами. К  началу
атаки этот остров оккупировали три роты японской пехоты. (Несколько  ча-
сов спустя 1-я дивизия морской пехоты начала высадку на  северном  побе-
режье Гуадалканала. Удар был направлен  на  японский  полевой  аэродром,
строительство которого закончилось незадолго до этого.) Небольшой гарни-
зон острова Тулаги так яростно сопротивлялся, что вызвал уважение  своей
храбростью. Для победы  над  200  японцами  американским  подразделениям
спецназначения при поддержке батальонов морской пехоты понадобились  два
дня. Погибли 36 американцев и все японские солдаты. Эдсон и его  комман-
дос оставались на Тулаги до 7 сентября 1942 г.
   Тем временем отряд Карлсона приобрел широкую известность. 16 сентября
"Наутилус" и "Аргонавт" подплыли к острову Макин. Весь день Карлсон наб-
людал за островом через перископ "Наутилуса". На  следующее  утро  перед
рассветом лодки приблизились к берегу на расстояние 500 м и  всплыли  на
поверхность. Солдаты перешли на 19 резиновых понтонов, снабженных двига-
телями. К несчастью, из-за бурного моря не все они запустились.  Промок-
нув до нитки, солдаты на веслах добрались до берега, но оказались рассе-
янными на протяжении 2,5 км пляжа. Пока Карлсон пытался  собрать  людей,
один из них случайно выстрелил из карабина. В японском гарнизоне, состо-
явшем из двух взводов резервистов, объявили тревогу.
   Японцы, безмятежно спавшие на другой стороне острова, бегом и на  ве-
лосипедах направились в сторону выстрела. В первых лучах солнца, пробив-
шихся через листву кокосовых пальм, разыгралась рукопашная схватка.  Не-
которые японцы влезли на пальмы и стреляли в американцев. Силы были  не-
равными, но японцы не собирались сдаваться и по радио вызвали помощь.  К
полудню в лагуну Макин приплыли два японских корабля - корвет  водоизме-
щением 1 500 т и транспорт в 3 500 т. Они совершали патрульное плавание,
когда услышали радиограмму японцев. На борту этих судов находилось около
60 солдат. Американские подводные лодки вблизи острова открыли огонь  из
127 мм орудий. 23 снаряда попали в японские корабли. В течение 20  минут
оба они превратились в горящие обломки и быстро затонули.  Одна  из  рот
Карлсона, наблюдавшая за происходящим с берега, открыла огонь по  бреду-
щим по мелководью японцам. До пляжа не добрался ни один из них.
   Примерно в 13.00 японцы сделали еще одну попытку атаковать. 12 боевых
самолетов сбросили бомбы на цели - как им казалось, на позиции американ-
цев. На самом деле это был японский гарнизон. В результате погибло много
японских солдат. Во время воздушной бомбардировки в лагуне  приземлились
две крупные четырехмоторные летающие лодки "Мавис". На их  бортах  нахо-
дился взвод пехоты. Американцы немедленно открыли огонь из противотанко-
вого оружия, уничтожив оба японских самолета. Солдаты и летчики, выпрыг-
нувшие из них, бросились в воду и пытались доплыть до берега,  но  также
были убиты.
   В течение дня американцы добились успеха, но ночью во время эвакуации
возникла суматоха, и в спешке на острове оставили 6 солдат. Когда  через
2 дня на остров Макин приплыли большие силы японцев,  они  выместили  на
американских солдатах свою злость и зарубили их по очереди.
   В субботу, 22 августа 1942 г. в американских газетах появились триум-
фальные  заголовки,  сообщавшие  миру  о  победе.  Солидный,   спокойный
нью-йоркский  "Джорнэл  Америкэн"  десятисантиметровыми  буквами  вещал:
"Джимми Рузвельт в огне тяжелейших боев на Тихом океане". Другие газеты,
даже те, которые обычно поддерживали республиканцев, выражали тот же эн-
тузиазм.
 
   Битва за Гуадалканал
 
   Через две недели действия батальона Эдсона вновь распалили  воображе-
ние и сердца американцев, 1-я дивизия американской морской пехоты сумела
захватить плацдарм на северном побережье Гуадалканала, и  построила  там
полевой аэродром, который назвали именем Фрэнка Хендерсона (пилота морс-
кой авиации, погибшего во время сражения за Мидуэй).  Американцы  окопа-
лись и заложили мины вокруг аэродрома. В ответ японцы поспешно  перебра-
сывали в этот район свои лучшие части, и в  начале  сентября  находились
уже перед американской линией обороны.
   Генерал-майор Вандергрифт, командовавший 1-й дивизией морской пехоты,
был предупрежден разведкой о предстоящей атаке японцев. Желая еще раз  в
этом убедиться, генерал выслал в разведку отряд коммандос  (по  прозвищу
"рейдеры"). 7 сентября солдаты покинули Тулаги на борту эсминцев "Мэнли"
и "Мак Кин". В 5.00 они высадились на северном побережье Гуадалканала, к
западу от позиций морской пехоты вокруг аэродрома "Хендерсон Филд". Люди
Эдсона провели поиск, обнаружили и  уничтожили  большой  японский  склад
продовольствия и боеприпасов, но не встретили японцев. 10  сентября  они
вернулись на главные позиции. Вандергрифт расположил их на холмах в  1,5
км к югу от аэродрома и штаба.
   Предупредительные сигналы появились утром следующего дня, 11  сентяб-
ря. Пока американцы копали рвы и натягивали колючую  проволоку,  вершины
холмов начал бомбить двухмоторный японский бомбардировщик. Потом воцари-
лась зловещая тишина, длившаяся несколько часов. 12 сентября в 21.00 над
холмами пролетели японские самолеты,  сбросив  зажигательные  и  освети-
тельные бомбы. Одновременно японский крейсер и три эсминца, находившиеся
вблизи плацдарма, обстреляли холмы, 4-х и 6-и-дюймовые снаряды падали на
позиции американцев около получаса. Внезапно заградительный огонь  пере-
шел на края аэродрома. После минутной тишины сотни японцев выскочили  из
джунглей и с криком "банзай!" бросились в атаку на холмы. Яростные  бес-
порядочные схватки врукопашную длились всю ночь. Позиции  переходили  из
рук в руки. Однако на рассвете Эдсон со своими людьми провел решительную
контратаку, в результате  которой  японцы  были  вынуждены  отступить  в
джунгли.
   Японский штурм был мощным. Эдсон понимал, что следующий будет еще ху-
же. 13 сентября его солдаты  самоотверженно  трудились  на  укреплениях,
несмотря на непрерывные атаки с воздуха. Ночью японский флот  возобновил
обстрел. Однако на этот раз американцы не совершили ошибки. Когда начал-
ся заградительный огонь, американские осветительные ракеты на  парашютах
позволили увидеть 2 тысячи японцев, идущих в атаку. Были захвачены неко-
торые американские позиции. Эдсон оставался на линии  боя,  переходя  из
одного окопа в другой и подбадривая своих людей.  Когда  были  захвачены
передовые американские позиции, он приказал открыть по ним  артиллерийс-
кий огонь. Японский штурм застопорился. Японцы  отошли,  перегруппирова-
лись и вновь пошли в атаку. Трем японским солдатам удалось добраться да-
же до командного пункта Вандергрифта, но их застрелили  солдаты  морской
пехоты. Это была кульминация наступления японцев, в  ходе  которого  они
понесли очень высокие потери. Для продолжения атак у них уже не  хватало
солдат. В лучах восходящего солнца на холмах, названных теперь  Кровавый
хребет, лежали 700 японских трупов, 1-й батальон рейнджеров потерял  263
солдата, т.е. 40% своих сил. Несмотря ни на что, плацдарм удалось  удер-
жать.
   Битва за Гуадалканал превратилась в поход вглубь острова, прерываемый
столкновениями, в которых американцы постепенно добивались  перевеса.  В
начале ноября батальон, сформированный флотом США, высадился в Аола,  на
северном побережье Гуадалканала, в 50 км к востоку от предыдущего  плац-
дарма, с задачей захватить очередной аэродром. Флот попросил о поддержке
морскую пехоту. Вандегрифт послал людей Карлсона, которые после рейда на
Макин были перевезены морским путем на Новые Гебриды. Этот ход  оказался
очень удачным.
   1 ноября японская боевая группа под командой полковника Седзи высади-
лась в Тетере, на половине дороги между аэродромом Хендерсона  и  Аолой.
Полковник Седзи, не зная, что у него в  тылу  находятся  люди  Карлсона,
направился к западу и перешел в атаку. Штурм был отбит морской  пехотой,
охранявшей аэродром, Седзи был вынужден отступить на  восток.  "Рейдеры"
Карлсона отрезали японцев от моря, а затем начали преследовать в  покры-
тых джунглями горах, занимающих центральную часть острова. Эта  операция
принципиально отличалась от обороны холмов частями Эдсона.  Весь  ноябрь
Карлсон выматывал японцев, ломая их  сопротивление  и  убивая  множество
солдат в непрерывных стычках. В конце концов 4 декабря коммандос Карлсо-
на вернулись в Аолу, оставив остатки сил Седзи на милость местных  жите-
лей Соломоновых островов.
   Бои за Гуадалканал стали поворотным пунктом в войне на Тихом  океане.
Японцы, перебросившие в район юго-восточных Соломоновых островов войска,
суда и самолеты, постоянно терпели поражения.  В  первую  неделю  января
1943 г. они вывели оставшуюся часть сил (13 000 солдат), потеряв в  этой
кампании 24 тысячи человек. Американцы смогли привлечь больше своих  су-
дов и самолетов, но самое важное заключалось в ином. В  первый  раз  они
были столь тверды, отважны и решительны по отношению к противнику  (и  к
самим себе). Спецподразделения обеих сторон многократно сражались друг с
другом. Однако на Гуадалканале больше крови пролили японцы.
   Рейнджеры и солдаты 1-й дивизии морской пехоты Вандергрифта -  добро-
вольцы под руководством опытных офицеров - были во всех  отношениях  от-
борными частями. В отличие от них в начале 1943  г.  большинство  амери-
канской армии составляло молодые новобранцы, а у офицеров не было боево-
го опыта. Конечно, к 1945 году все уже стали бывалыми солдатами,  натре-
нированными в серии операций. Однако это стоило тысяч жертв  и  десятков
поражений, которых можно было избежать.
 
   Коммандос на Новой Георгии
 
   Одно из ненужных поражений произошло на острове Новая Георгия (200 км
к северо-востоку от Гуадалканала) - следующей цели американского  похода
вдоль Соломоновых островов, 3-го июля 1943 г. недавно созданная 43-я ди-
визия пехоты высадилась на пляже Занана, расположенном в 10 км к востоку
от японской базы в Мунда (2 500 человек) на южном побережье Новой  Геор-
гии. В следующие три дня солдаты рыли окопы, одновременно отбивая  атаки
японского гарнизона. Ночью 6-го июля японцы решились на фронтальное нас-
тупление. Американская линия обороны рухнула, и  целые  подразделения  в
панике обратились в бегство. Адмирал Хэлси, американский командующий  на
Соломоновых островах, поспешно перебросил в этот район 23-ю и 27-ю диви-
зии (по численности почти корпус) с задачей удержать плацдарм, атакуемый
японскими батальонами. Но и через три недели после высадки  американская
линия обороны находилась точно в том же месте, что в первый день.
   На северном побережье острова положение выглядело  совершенно  иначе,
4-го июня 2 200 солдат недавно созданного  1-го  полка  "рейнджеров"  (к
1-му и 2-му батальонам добавили 3-й и 4-й) высадились в Раис  Харбор,  в
50 км от пляжа Занана, на противоположной стороне острова.  Условия  там
были страшными - местность покрыта густой  тропической  растительностью,
джунгли изобиловали болотами, а из-за проливных дождей грязь доходила до
колен. Несмотря на это коммандос двигались вперед. Прорубаясь с  помощью
мачете, они шли к заливу Эноган, захваченному японцами (в  15  км  вдоль
побережья и в 30 км от пляжа Занана). Это была смертельная проверка  вы-
носливости. Пять дней колонны коммандос боролись с природой, отбивая на-
падения японских патрулей. В конце концов 9 июля американцы атаковали  и
захватили Эноган.
   Японский командующий, генерал Нобуру Сасаки перебросил  1  200  своих
солдат на северное побережье, чтобы ликвидировать коммандос. Для  амери-
канских сил под руководством полковника Ливерседжа создалась очень труд-
ная ситуация. Бои и болезни сократили численность полка до 1  000  чело-
век, но солдаты двигались по-прежнему к  побережью.  20  июля  коммандос
атаковали Байроко, вызвав яростное сопротивление японцев. К вечеру  того
же дня американские потери составили 200 человек. Ливерседж прервал нас-
тупление и отошел к Эноган. Через 4 дня американские  дивизии  в  Занана
при поддержке танков, артиллерии и авиации перешли в наступление в  нап-
равлении Мунда. 10 км было пройдено за 10 дней. Было бы еще  хуже,  если
бы не помогали диверсионные операции 1-го полка. Сражения в Новой  Геор-
гии длились почти месяц. Боевые потери и трагические последствия  тропи-
ческих заболеваний привели к тому, что от элитного  подразделения  оста-
лась лишь тень.
   Для такого уровня подготовки, как в специальных силах, массовые поте-
ри случались слишком часто. Их причины искали в неверной  концепции  ис-
пользования отборных подразделений, поскольку соединения  спецназа  чис-
ленностью в полк получали задачу, соответствующую бригаде  или  дивизии.
Кампания на Соломоновых островах показала, что специальным силам  следо-
вало поручать иные задачи - разведку и  разведывательные  рейды  в  тылу
противника.
 
   "Береговые стражи" и другие
 
   В 1941 г. была расширена деятельность  "Службы  охраны  побережья"  -
секретного подразделения, созданного еще в 1919 г. на юго-западе  тихоо-
кеанского бассейна военно-морским флотом Австралии.  "Береговые  стражи"
не были "элитой" в полном смысле этого слова. Ее составляли  плантаторы,
чиновники, купцы. Некоторые жили лишь тем, что выбрасывало на берег море
и вполне могли стать героями рассказов Соммерсета Моэма. Они до  деталей
знали местность и имели надежных информаторов, собиравших сведения о пе-
редвижениях японцев и передававших их по радио. Американцы быстро поняли
их ценность. Например, на Гуадалканале скрывавшийся в джунглях  английс-
кий чиновник министерства по делам колоний Мартин Клеменс время от  вре-
мени выныривал из темноты, чтобы предупредить американцев  о  приближаю-
щейся атаке японцев, и вновь бесследно исчезал.
   7-го августа два береговых стража в районе Бугенвиля (большой  остров
в 200 морских милях на северозапад от Гуадалканала)  сообщили  по  радио
штабу Вандергрифта, что японцы "готовятся горячо приветствовать  комман-
дос". Это означало, что произошла утечка информации о рейде, который на-
чался 6 августа с базы в Новой Георгии. На западном побережье Новой  Ге-
оргии волонтер "Береговых стражей" Реджинальд Эванс спас жизнь  старшему
лейтенанту Джону Ф. Кеннеди - будущему президенту США - и команде катера
ПТ-109, затопленного японским эсминцем.
   В действиях этой организации участвовало  около  50  человек.  Японцы
выследили и убили 36 из них, но информация, которую они поставляли,  до-
казала, что стражи не зря отдали свою жизнь.
   Когда американцы начали выдвигаться за границы Соломоновых островов и
за район операций отрядов "Береговых стражей", генерал-лейтенант  Уолтер
Крюгер, командующий американской 6-й армией, принял решение  о  создании
новых разведывательных организаций. Им  предстояло  прокладывать  дорогу
для похода на Филиппины, ждавшие своего освобождения от японцев. В нояб-
ре 1943 г. на острове Фергюссона (Папуа -  Новая  Гвинея)  был  построен
тренировочный лагерь и первые добровольцы окончили курс  к  концу  года.
Крюгер, немец по происхождению, живший в Сан-Антонио, в  Техасе,  назвал
новое подразделение "Скаутами из Аламо" в честь героического эпизода  во
время войны США с Мексикой. Численность этого отряда никогда не превыша-
ла 70 человек, но он провел более 80 операций  в  юго-восточном  секторе
Тихого океана, не потеряв ни одного человека и поставляя необычайно цен-
ные сведения.
 
   Коммандос "Чиндит" в Бирме
 
   Соломоновы острова находились на юго-восточной окраине новой японской
империи. Из Бирмы, расположенной в 6 000 км на северо-запад от Соломоно-
вых островов, японцам удалось изгнать англичан в 1942 г. Полностью демо-
рализованная английская восточная армия разместилась в пограничных  шта-
тах Индии, размышляя о своем унизительном поражении. Она даже не мечтала
об активных действиях. Несмотря на то, новый вице-король Индии лорд Вей-
велл, бывший английский командующий на Ближнем Востоке, не был обескура-
жен неудачами. Он настроился на борьбу любой ценой. В частности, он  на-
меревался развернуть широкое  партизанское  движение  на  оккупированной
японцами территории. Организацию партизанской войны  он  решил  поручить
майору (впоследствии бригадному генералу) Уингейту, о котором надо расс-
казать более подробно.
   Одер Чарлз Уингейт родился в семье военных. Его отец, Джордж Уингейт,
был полковником английской армии в Индии. В 1931 г. Чарлз Уингейт посту-
пил в военную академию в Вулвиче (Англия). После ее окончания в 1936  г.
он оказался в Палестине и в чине  капитана  занял  должность  начальника
штаба 16-й пехотной бригады. Уингейт был религиозным фанатиком,  он  ве-
рил, что, пока евреи не восстановят храм царя Давида в  Иерусалиме,  нет
никакой надежды на второй пришествие Христа. Он был также известен свои-
ми эксцентричными манерами, обладал широкими знаниями и культурным  кру-
гозором.
   В 1937 г. в Палестине вспыхнуло арабское восстание против британского
управления и против евреев. Арабские отряды вели беспощадный крупномасш-
табный террор. Взрывались бомбы, минировались дороги. Атаковали железно-
дорожный транспорт, английские посты, обстреливали автобусы.  Террористы
убивали безоружных людей. Совершались покушения на  английских  чиновни-
ков, солдат и полицейских. Арабы действовали в основном по ночам, а днем
превращались в тихих мирных жителей. Против подобной тактики было трудно
найти какой-либо эффективный метод борьбы. Тогда капитан Уингейт  высту-
пил с предложением организовать подразделения, специализирующиеся на ан-
титеррористических операциях. Можно сказать, что он стал родоначальником
таких сил. Из еврейских и английских добровольцев  были  созданы  отряды
СНС (специальные ночные отделения).
   Территорию Палестины разделили на секторы,  контролируемые  патрулями
СНС. Служба в этих отрядах продолжалась 2 недели. За это время  соверша-
лись от 8 до 10 ночных патрулирований. Днем контролировались  деревни  и
лагеря арабов. Затем каждый доброволец получал недельный отпуск. Уингейт
так оценивал ситуацию: "Арабы думали, что ночи принадлежат только  им  и
что только они могут атаковать англичан, отведенных в свои  казармы.  Но
мы научим арабов, чтобы ночью они боялись больше, чем днем". Солдаты  из
подразделений СНС отказались от стандартных английских ботинок с гвоздя-
ми на подошвах и заменили их резиновой подошвой, чтобы  тихо  двигаться.
Вооружение составляли карабины калибра 7,7 мм, ручные гранаты и пулеметы
Льюиса.
   В 1938 г. Уингейт организовал специальный курс  для  добровольцев  из
СНС. Занятия начинались в 6.30 утра и продолжались до поздней ночи. За 3
дня интенсивного обучения в пустыне занимались  стрельбой,  топографией,
ночной и дневной ориентацией на местности. После  этого  каждый  курсант
участвовал в патрулях, где должен был показать, чему он научился. В  та-
ких операциях на ливанской границе участвовал молодой еврейский  поселе-
нец сержант Моше Даян (будущий  израильский  командарм),  который  впос-
ледствии в своих мемуарах так отзывался  об  Уингейте:  "Военный  гений,
мыслитель и антиконформист, умевший читать карту, как иные читают  детс-
кие книги".
   Действия СНС привели к тому, что арабский террор значительно ослабел.
В начале 1939 г. англичане распустили отряды Уингейта. В Англии его ста-
ли называть "вторым Лоуренсом". Он говорил: "Я убежден, что  метод  Лоу-
ренса, основанный на подкупе людей, неверен. Не следует их покупать, за-
ранее отдавая им оружие. Они не будут нас уважать.  Мой  метод  иной:  я
стараюсь убедить, что мы сражаемся против общего  врага.  Пусть  сначала
покажут, что готовы нам помогать по своей доброй  воле,  тогда  можно  и
оружие дать".
   В день начала 2-й мировой войны майор Уингейт находился в  Англии,  в
графстве Кент. Когда в 1940 г. в войну вступила Италия,  его  послали  в
Хартум (Судан) с заданием организовать восстание эфиопов против  Италии.
Уингейт и его помощники создали в Абиссинии, оккупированной итальянцами,
отряды из английских и эфиопских добровольцев, называвшиеся "Силами  Ги-
деона". Эти отряды, пользуясь хорошим знанием местности,  действовали  в
итальянском тылу, атаковали и уничтожали небольшие подразделения против-
ника. Они устраивали засады на колонны снабжения. 20 января 1941 г.  ма-
йор Уингейт во главе своих сил и  рядом  с  императором  Хайле  Селассие
вступил в Адис-Абебу.
   Вейвелл размышлял, возможны ли подобные  операции  против  японцев  в
Бирме и попросил Уингейта высказать свое мнение. Уингейт  выразил  точку
зрения, что враждебность бирманцев к англичанам исключает такой  вариант
и предложил вместо этого  создать  подразделения,  готовые  к  самостоя-
тельным диверсионным действиям наподобие африканских ЛРДГ и САС.
   В первый день нового 1943 года началась подготовка  3  000  коммандос
"Чиндит". Так их назвал сам Уингейт в честь мифического  летающего  льва
Чинте, изображения которого находились на  стенах  бирманских  храмов  и
буддийских гробниц. Теперь уже бригадир Уингейт лично подбирал  людей  в
формируемую пехотную бригаду. Затем  добровольцы  пройти  шестинедельную
подготовку в лагере на территории Индии, в штате Манипур, на  границе  с
Бирмой в условиях, близких к бирманским. Курсанты совершали тяжелые мар-
ши для выработки выносливости, учились ориентации на местности,  методам
выживания в "зеленом аду" джунглей. Участники подобных тренировок  полу-
чали скудный рацион, так что некоторые от истощения попали в  госпиталь.
В состав бригады входили наемники:  гурки,  бирманские  качины,  карены,
горцы из племени шан и англичане из королевского  ливерпульского  полка.
Большинству было за 30, но после тяжелейших тренировок они находились  в
прекрасной физической форме. Уингейт полагал, что недостаток  юношеского
задора будет компенсироваться зрелостью и выдержкой во время операций.
   Физические нагрузки лучше всего переносили гурки  -  профессиональные
солдаты, многие годы служившие английской короне.  Программа  тренировок
была убийственной, но она оказалась необходимой в условиях реальной обс-
тановки. Коммандос предстояла кампания в одном из самых  негостеприимных
уголков земного шара. Джунгли Бирмы, источник  неизвестных  экзотических
заболеваний, изобиловали широкими реками, глубокими болотами  и  крутыми
горами. "Чиндит" должны были противостоять вышколенным японским пехотин-
цам.
   Уингейт разделил "Чиндит" на две боевые группы. Одной из них командо-
вал полковник Александер, второй - сам Уингейт. Ночью 24-го февраля 1943
г. "Чиндит" форсировал реку Чиндвин и медленно  двинулся  в  направлении
своей главной цели - железнодорожной линии Мандалай -  Мийткийна.  Вдоль
этой дороги находились все японские коммуникационные узлы северной  Бир-
мы, 1-го марта силы Уингейта достигли Пинбона, на половине дороги  между
Чиндвин и железнодорожной линией. Там Уингейт разделил  коммандос  на  4
меньшие группы, которые далее двигались самостоятельно. Через пять  дней
две из. них - одна под командой майора Бернарда фергюссона,  вторая  под
руководством майора Майкла Калверта добрались до железнодорожной линии и
взорвали ее в четырех местах.
   Коммандос достигли цели, но одновременно  "копнули  гнездо  шершней".
Японцы бросились во все стороны, преследуя диверсантов. 19 марта, двига-
ясь на юго-восток, коммандос перешли широкую (1,5 км) реку Ирравадди. На
другом берегу простиралась открытая саванна. Если бы японская  воздушная
разведка заметила коммандос, у них не осталось бы шансов. Уингейт наста-
ивал, чтобы рейд продолжался, но его непосредственный начальник,  коман-
дующий 4-м корпусом генерал Джеффри Скунс отдал приказ по радио  возвра-
щаться. Обеспокоенные японцы перебросили в район между Чиндвин  и  Ирра-
вадди большие силы, чтобы отрезать дорогу назад.
   Уингейт отреагировал на этот маневр, разделив  колонны  на  множество
мелких патрулей. Это увеличивало шансы  незамеченными  проскользнуть  на
исходные позиции и избежать японского плена. Отходящим в район.  Чиндвин
коммандос предстояло преодолеть 300 км девственных  джунглей.  Во  время
отступления произошло множество небольших, но кровавых стычек. Некоторые
группы полностью погибли. Командование одной из групп пришло  к  выводу,
что не сможет обойти японцев и прорваться к Чиндвину.  Ее  направили  на
север, и, пройдя несколько сот километров, она без потерь  добралась  до
южного Китая. Из 3 000 человек, которые пересекли реку Чиндвин, в  сере-
дине февраля вернулись только 2 182. Многие из них были больны или край-
не истощены. Только несколько сот выздоровели настолько, чтобы вернуться
на активную службу. С одной стороны, эта операция "Чиндит" была  пораже-
нием, с другой - поворотным пунктом в действиях англичан, деморализован-
ных серией поражений в юго-восточной Азии. Коммандос доказали, что обыч-
ный человек среднего возраста в состоянии выдержать многонедельное  пре-
бывание в джунглях Бирмы и победить японцев в прямой смертельной  схват-
ке. Это сознание было крайне необходимо для англичан. После рейда боевой
дух армии начал улучшаться. Кроме того, операция показала, что  изолиро-
ванные подразделения, действующие в  тылу  японцев,  лишены  нормального
снабжения, но могут получать его воздушным путем и вести успешные бои.
   Эти события привлекли внимание премьера  Уинстона  Черчилля,  который
вызвал Уингейта в Англию.  Во  время  конференции  командования  союзных
войск 1424 августа 1943 г. в Квебеке бригадир Уингейт докладывал об опе-
рациях специальных сил в Бирме. Все высказались за их расширение, а Уин-
гейту присвоили звание генерала и он принял руководство силами из 6 бри-
гад. Сразу после конференции Уингейт вместе  с  адмиралом  Маунтбэттеном
(командующим силами союзников в Юго-Восточной Азии) отправился в Вашинг-
тон, чтобы организовать особый авиаотряд для снабжения и поддержки поле-
вых частей. Предполагалось эвакуировать целые подразделения  по  воздуху
после выполнения заданий.
   Командующий ВВС США генерал Генри Арнольд горячо поддержал  концепцию
партизанской войны, предложенную Уингейтом. По его мнению, это могло по-
мочь выиграть долгий спор с армией и флотом и склонить их к согласию  на
существование автономных авиационных соединений. Части Уингейта требова-
ли транспорта и поддержки. В связи с этим Арнольд предложил создать спе-
циальную авиагруппу.
   Соединения генерала Уингейта официально назвали 3-й индийской дивизи-
ей. В нее входили 5 бригад глубокого проникновения - всего 24 батальона.
Авиакоммандо-1 под руководством полковника Филиппа Кохрейна, прямо  под-
чиненного Уингейту, насчитывало: 30 истребителей "Мустанг П-51", 12 бом-
бардировщиков "Митчел Б-25", 25 транспортных  самолетов  С-47  Дакота  и
С-46, 100 легких самолетов "Пайпер Клаб", 225 планеров ТГ-5 и СГ-4  и  8
экспериментальных вертолетов, впервые испытываемых в боевых условиях.
   В ночь с 5-го на 6-е марта 1944 г. 77-я и 111-я бригады были перебро-
шены на планерах на расстояние 400 км и создали  плацдармы  "Бродвей"  и
"Чоурири". В течение 24 часов американские саперы, доставленные вместе с
бульдозерами на планерах, построили в джунглях стартовые полосы для  са-
молетов. Еще за 6 ночей воздушным путем перебросили 9052 человека,  1458
животных и 242 тонны военного снаряжения.
   Пока отдельные группы расходились  для  выполнения  задания,  главная
часть сил двинулись в направлении Мавлу; через этот пункт проходила  же-
лезнодорожная линия Мандалай -  Мийткийн.  Коммандос  хотели  перерезать
главную линию снабжения японской армии. Они могли рассчитывать  на  под-
держку, поскольку после воздушного десанта район Мавлу был полон парашю-
тистов союзников. На деревьях в джунглях висело множество куполов от па-
рашютов и поэтому коммандос "Чиндит" назвали свою позицию  "белым  горо-
дом".
   Операция совпала по времени с большим японским наступлением через ре-
ку Чиндвин и далее на юг. Когда японский командующий  территорией  Бирмы
генерал Кавабэ получил сообщение о планерном десанте к северу от  Манда-
лай, он вначале считал, что это  очередной  рейд.  Для  уничтожения  сил
вторжения он направил туда несколько батальонов пехоты, сняв их с  линии
фронта. В ходе разрозненных сражений в марте коммандос разгромили японс-
кие соединения. Тогда в начале апреля Кавабэ послал  с  фронта  дополни-
тельно 10 батальонов, чтобы полностью устранить угрозу японским коммуни-
кациям. Весь следующий месяц в районе "белого города" шли яростные  бои.
Коммандос решительно отражали каждое японское наступление и сами контра-
таковали, стремясь уничтожить противника. Победа союзников была  велико-
лепной. Людские потери японцев достигали 8  000  (в  основном  убитыми).
Коммандос потеряли 1 100 человек убитыми и ранеными, из  которых  многих
удалось эвакуировать воздушным путем.
   К сожалению, Уингейт не дожил до своего триумфа. 25 марта 1944 г. са-
молет, на котором он летел, потерпел катастрофу на вершине горы, не  за-
меченной пилотами из-за густой облачности. Адмирал Маунтбэттен  в  своих
мемуарах так написал о нем: "Генерал погиб на высоте своего триумфа. Со-
юзники потеряли в его лице одну из самых выдающихся и динамичных личнос-
тей. А солдаты потеряли командира, о котором в армии можно  только  меч-
тать".
 
   "Мародеры Меррилла" и поход на Мийткийн
 
   На конференции в Квебеке было принято также  решение  об  организации
американской диверсионной группы дальнего действия. Ее подготовка должна
была опираться на опыт, накопленный "Чиндит". В задачу входила поддержка
операций Уингейта. На военных базах Тихого Океана распространялся подпи-
санный президентом Рузвельтом документ о "наборе добровольцев, подготов-
ленных к действиям в джунглях, для участия в опасных операциях в  незна-
комой местности". В ноябре 1943 г. в центральной Индии вместе с  комман-
дос "Чиндит" проходили подготовку уже 3 000 американских  солдат  ("Силы
Галахада"). 27 января 1944 г., несмотря на протесты Уингейта, их послали
в Ледо на китайско-бирманскую границу для проведения операции, предшест-
вующей наступлению генерал-лейтенанта Джо Стилвелла. Стилвелл хотел зах-
ватить дорогу, ведущую из Бирмы в китайский город Чунцин.
   Американская армия обозначила "Силы Галахада" кодом "5307". Это обоз-
начение оказалось неудачным.  Американские  журналисты  придумали  нечто
лучшее. Они назвали новое соединение по имени командира, генерала брига-
ды Фрэнка Мэррилла, который в 1942 г. был в  Бирме  во  время  нападения
японцев и вместе со Стилвеллом принял участие в отходе.  Меррилл  прошел
пешком большую часть страны, в которой его соединению предстояли военные
действия. Так возникло название "коммандос Меррилла", вскоре  замененное
на "мародеров Меррилла".
   В феврале 1944 г. силы Стилвелла начали двигаться в направлении к югу
от Ледо. Бригада коммандос под руководством  генерала  Джима  Фергюссона
находилась на правом фланге, китайская дивизия в  центре,  а  "мародеры"
Меррилла заняли левый фланг. Люди Фергюссона переместились на юг,  чтобы
помочь обороне  "белого  города".  Китайцы  и  "мародеры"  двинулись  на
юго-восток вдоль долины Хукаванг в направлении Мийткийна.  Солдаты  Мер-
рилла, располагая легким вооружением, выдвинулись вперед, пытаясь  окру-
жить японцев. Этот этап наступления продолжался два месяца. К несчастью,
случилось так, что "мародеры" потеряли своего руководителя Меррилла, ко-
торый 31 мая был эвакуирован из-за сердечного приступа. Его заменил под-
полковник Хантер. К концу апреля потери возросли до  1  500  человек,  а
многие боеспособные коммандос страдали тропической  лихорадкой.  Двухме-
сячная кампания измучила всех. Однако Стилвелл отдал приказ  пройти  еще
135 км через обрывистые склоны хребта Кумон и захватить Мийткийн.  Пере-
ход через Кумон занял 19 дней и стал настоящим кошмаром. Во время ликви-
дации небольших японских гарнизонов коммандос заразились тифом,  который
свирепствовал в окупационной армии. 149 солдат были эвакуированы, многие
умерли.
   Утром 17 мая оставшиеся в живых "мародеры" достигли слабо оборонявше-
гося аэродрома вблизи  Мийткийна  и  без  труда  его  захватили.  Однако
дальнейший ход операции носил фатальный характер. Подкрепление и боепри-
пасы не были доставлены вовремя, чтобы помешать усилению японского  гар-
низона в городе. "Мародеры" были вынуждены атаковать в лоб без поддержки
танков и артиллерии. Наступающие  понесли  чрезвычайно  высокие  потери.
Когда 25-го мая Стилвелл прилетел в к ним, Хантер вручил ему  рапорт,  в
котором жаловался  на  неправильное  использование  "мародеров",  плохое
снабжение и другие упущения. В такой ситуации,  когда  численный  состав
соединения сократился до 200 человек, т.е. в 15  раз,  следовало  вообще
его расформировать. "Мародеры" ненавидели Стилвелла. Один из  них  впос-
ледствии так рассказывал о его визите: "Я держал его на мушке,  мог  на-
жать курок и никто бы не узнал, что не японец застрелил  этого  сукиного
сына".
   Положение коммандос "Чиндит" было не лучшим.  После  гибели  Уингейта
руководство перешло к Лентону, который жестко подчинялся Стилвеллу. Уин-
гейт, всегда непосредственно связанный с  Черчиллем,  был  единственным,
кто мог удержать Стилвелла от бессмысленной  эксплуатации  подразделений
"Чиндит". 6 мая 1944 г. после возобновления японских атак на "белый  го-
род" Лентон принял решение покинуть этот район. Его  силы  двинулись  на
север, к позициям вблизи Мийткийна. Во время атаки на Могаунг -  послед-
ний железнодорожный узел перед Мийткийном -  бригада  Калверта  потеряла
1000 человек.
   Стилвелл посылал коммандос "Чиндит" в бой вплоть до августа, несмотря
на протесты врачей и  офицеров,  указывавших,  что  все  солдаты  тяжело
больны. Стилвелл в конце концов уступил, но только под прямым  давлением
верховного главнокомандующего союзными войсками в Юго-Восточной Азии ад-
мирала Маунтбэттена. 3-го августа был взят Мийткийн. Японские  потери  в
боях за город достигли 3 000 человек. Коммандос "Чиндит",  насчитывавшие
вначале 23 000 солдат, потеряли 5 000. "Мародеры" не досчитались полови-
ны своего состава (1 500  человек).  Все  англичане  и  американцы  были
больны, многие из них находились в тяжелом состоянии. Шестимесячная кам-
пания в северной Бирме уничтожила и "Чиндит" и "Мародеров".  Лучше  всех
убийственные условия перенесли гурки, которые поколениями служили в  са-
мых труднодоступных районах Британской империи.
 
   Японские парашютисты
 
   Днем рождения японских воздушно-десантных сил следует назвать 22  ап-
реля 1937 г., когда во время маневров были сброшены  88  парашютистов  в
полной выкладке. Положительный результат  убедил  японское  командование
практически использовать возможности парашютных соединений.
   На основе этого опыта командование японской армии в 1938 г. приказало
сбросить десант численностью 120 человек в тыл китайских войск для  про-
ведения разведки. Эта операция показала большие  возможности  воздушного
десанта при использовании фактора внезапности. Однако до начала 2-й  ми-
ровой войны кроме небольших экспериментальных  групп,  Япония  не  имела
воздушно-десантных войск в составе наземных и военно-морских сил. С  мая
до октября 1940 г. генерал Тамаюки Ямасита (будущий "тигр Малайи") нахо-
дился в Германии и Италии,  где  изучал  организацию  воздушно-десантных
войск.
   История японских парашютистов началась с лета 1940 г., когда в страну
прибыли 100 немецких инструкторов. Они начали строить ядро будущих войск
для нужд пехоты и флота. Подготовку  проводили  в  парашютных  школах  и
центрах. В качестве полигона для  тренировки  воздушно-морского  десанта
немцы выбрали китайский остров Хайнань. К декабрю 1941 г. все  участники
курсов были тщательно обучены.  Одновременно  создавались  новые  центры
подготовки в Японии и на оккупированной части Китая.
   Обучение японских парашютистов продолжалось 6 месяцев и  складывалось
из 5 этапов. Большое внимание уделяли физической подготовке. Вначале бу-
дущие парашютисты проходили обучение на земле  -  топография  местности,
связь, складывание парашютов. Затем начинались  прыжки  со  130-метровых
вышек. Кроме боевой подготовки изучали основы языка  страны  предстоящих
действий, а также технику минирования и  разминирования,  знакомились  с
оружием и оснащением противника. На пятом этапе отрабатывали групповые и
одиночные прыжки с высоты 1200 м с самолета на скорости 130 км/час.
   Оружие и снаряжение японских парашютистов десантировалось в контейне-
рах, прикрепляемых к парашютисту. Каждый из них кроме стрелкового оружия
имел кинжал, взрывной заряд и взрыватель. Некоторые оснащались огнемета-
ми и противотанковыми минами. Тяжелое вооружение и средства связи  сбра-
сывали на цветных парашютах, хорошо различимых еще в воздухе.
   В октябре 1941 г. в операции под Чанша на китайской территории в  тыл
китайских войск сбросили три десантные группы, которым  поручили  такти-
ческие и разведывательно-диверсионные задачи.
   В 1942 г. японское командование начало формирование крупных десантных
соединений в наземных и морских силах. Сухопутная армия располагала бри-
гадой парашютистов, в которую входили связисты, саперы, парашютный  полк
из трех стрелковых рот и одной роты пулеметчиков, а  также  полк  транс-
портных самолетов (4 эскадры "Мицубиси-112").  Флот  обладал  двумя  ба-
тальонами парашютистов по 750  человек  в  каждом  под  общим  названием
"Спецгруппа флота". Главная задача - захват плацдармов для высадки морс-
кого десанта на судах-амфибиях.
   В начале 1942 г. Япония в течение трех месяцев захватила  в  Юго-Вос-
точной Азии территорию площадью около 3 млн. кв. км. Столь быстрые успе-
хи были достигнуты  благодаря  смелой  стратегии  использования  морской
транспортировки наземных сил (11 пехотных дивизий) в сочетании с воздуш-
ными атаками. Японские воздушно-десантные операции  лишь  дополняли  это
грандиозное наступление. Парашютные соединения использовали для  захвата
аэродромов в Голландской  Индии  (Индонезии).  Парашютные  подразделения
флота высаживались даже с подводных лодок.
   Так, 1 января 1942 г. 30 самолетов сбросили 350 парашютистов 1-го ба-
тальона военно-морского флота на остров Целебес,  в  районе  Манадо  для
захвата аэродрома Лангоан. Японцы застали врасплох голландский гарнизон,
насчитывавший 1500 человек. На следующий день высадились еще 185 парашю-
тистов, и вечером 2 января весь аэродром уже находился в руках  японцев.
Он стал немедленно использоваться в качестве базы  истребительной  авиа-
ции. Это расширило район действий авиации на 400 км.
   14 февраля 1942 г. началась воздушно-десантная операция  на  Суматре.
Парашютисты получили приказ захватить два аэродрома в Палембанге, в  100
км от побережья, а также не допустить уничтожения нефтепровода и его со-
оружений, 1-я японская парашютная бригада под  командованием  полковника
Кумэ после старта с аэродромов в Малайе была сброшена примерно в  11  ч.
30 мин. двумя группами. Первая численностью 460 солдат высадилась на аэ-
родроме, вторая (160 человек) - в районе нефтепровода. Голландский  гар-
низон насчитывал 1000 человек, но, несмотря на это, к концу дня аэродром
и нефтеочистительный завод оказались в руках японцев.
   На следующий день десанту были приданы 100 солдат и 1-я бригада заня-
ла город Палембанг после отхода войск союзников в юго-западном направле-
нии. Утром 16 февраля в окрестностях Палембанга высадились японские под-
разделения 38-й пехотной дивизии. Захват плацдарма закончился успехом. В
результате был не только захвачен аэродром и сохранены  сооружения  неф-
тепровода, но войска союзников вообще эвакуировались с Суматры.
   20 февраля 1942 г. японский флот провел воздушнодесантную операцию  с
целью захвата голландской воздушной базы Уупанг на острове Тимор и  бло-
кирования воздушного маршрута из Австралии на Яву. Остров Тимор обороня-
ли несколько рот голландских и австралийских войск. Два батальона  япон-
цев при поддержке нескольких легких танков высадились на  расстоянии  25
км на юго-восток от города Купанг. 310 парашютистов  из  3-го  батальона
морского десанта сбросили на аэродром Пенджой в 25  км  от  Купанга.  На
следующий день сбросили еще 350 парашютистов. Оба десанта соединились  и
полностью выполнили свою задачу. Захват  аэродрома  перерезал  воздушный
путь между Австралией и Явой длиной 2200 км.
   9 марта 1942 г. Голландская  Индия  (Индонезия)  оказалась  полностью
захваченной японскими войсками. Это было тяжелое поражение: потери союз-
ников составили 250 000 человек, а японцы потеряли менее 35 тысяч.  Клю-
чом японского успеха в этой кампании стала стратегическая и  тактическая
мобильность войск, которые перебрасывались морским транспортом.  Воздуш-
но-десантные войска  значительно  способствовали  успеху  в  меру  своих
скромных возможностей.
   Когда японцы были вынуждены покинуть захваченные территории на  Тихом
океане, из уцелевших подразделений морских парашютистов создали парашют-
ный полк. В конце 1944 г. сформировали дивизию парашютистов,  объединив-
шую остатки парашютных частей. Дивизию применяли в  диверсионно-разведы-
вательных целях.
   6 декабря 1944 г. 350 японских парашютистов сбросили  на  аэродром  в
районе Бузавен, на Филиппинах, вблизи оперативной базы 11-й американской
воздушно-десантной дивизии. Ночью разыгралась беспощадная, но  хаотичная
схватка между японскими и американскими парашютистами. Утром  9  декабря
несколько сот солдат из 26-й японской пехотной дивизии пришли на  помощь
парашютистам, но после недельных боев японцы были разбиты.
   Последняя крупная операция воздушно-десантной японской армии  окончи-
лась поражением.
 
   Операция "Ва": поражение японцев
 
   Осенью 1944 г. японские вооруженные силы отступали на всех фронтах. В
то время, как остатки их армии в Бирме готовились отразить решающее  ве-
сеннее наступление англичан, японцы терпели поражение на Филиппинах.  20
октября 1944 г. силы Мак-Артура высадились на острове  Лейте,  в  центре
филиппинского архипелага. Японский флот, пытавшийся провести массирован-
ную контратаку, в сражении в проливе Лейте потерял 4 авианосца, 3 линко-
ра, 10 крейсеров и 11 эсминцев. По существу это был конец флота.
   Верховный главнокомандующий японскими войсками в  Юго-восточной  Азии
маршал Тераучи и командующий на Филлипинах генерал Ямасита, несмотря  на
поражения на море, все еще надеялись победить американцев. Они  считали,
что главной силой американского наступления будет авиация. Если бы  уда-
лось ее сдержать, то грозная японская пехота имела бы шансы  на  победу.
Однако предстояло реализовать эти идеи. Японцы сумели перебросить на Фи-
липпины 1 000 новых самолетов. Одновременно американцы доставили на  аэ-
родромы острова Лейте в пять раз больше машин, да еще каждый день прибы-
вали подкрепления. Было очевидно, что в воздушных боях Япония никогда не
сможет уничтожить американскую авиацию.
   В этой ситуации японцы воспользовались решением, использованным  анг-
личанами в 1941 г. на Ближнем Востоке. Они решили атаковать полевые  аэ-
родромы с помощью специально подготовленных диверсионных групп.
   Операция "Ва" должна была состоять из серии скоординированных  ударов
с воздуха, моря и суши. Ее целью являлось уничтожение трех главных  воз-
душных баз США к востоку и юго-востоку от Бурауэн - города в центре вос-
точного побережья Лейте. Ночью 26 ноября 4 японских транспортных самоле-
та попробовали высадиться на двух американских аэродромах. Один  из  них
был сбит, а остальные "сели" слишком далеко от целей. 5-го декабря япон-
цы возобновили попытки. 26 транспортных  самолетов  попытались  сбросить
350 парашютистов на аэродром Бури, расположенный в  нескольких  десятках
километров к северу от Бурауэн. Большинство парашютистов приземлились не
на цель, а на соседний аэродром в Сан-Пабло, который на самом  деле  еще
лучше соответствовал их задачам. Сан-Пабло контролировали солдаты  тыло-
вых частей. При виде приземляющихся японцев их охватила паника. Всю ночь
японцы разрушали базу, поджигая самолеты и взрывая  склады  боеприпасов.
Но к утру они поняли, что находятся не в том месте. Они двинулись пешком
к нужному аэродрому и попали под заградительный огонь артиллерии и  тан-
ков. Через три дня только жалкие остатки японских парашютистов добрались
до своих в западной части острова. Их отход был кошмаром.
 
   Освобождение пленных в Пангатиане
 
   Организованное сопротивление японцев на Лейте было сломлено к 25  де-
кабря 1944 г. Через две недели четыре американские дивизии высадились на
побережье залива Лингаен на западной стороне Лусона и начали марш на  юг
в направлении Манилы. "Скауты из Аламо", двигавшиеся перед  американским
авангардом, сумели установить связи с филиппинскими партизанами.  Благо-
даря этому в середине января командующий 6-й армии генерал Уолтер Крюгер
получил сообщение, что в Пангатиане находится лагерь, в  котором  японцы
держат сотни американских  военнопленных.  Лагерь  располагался  в  нес-
кольких десятках километров от города Кабанатаум по маршруту  американс-
кого наступления.
   Существовали опасения, что японцы могут убить заключенных, когда  6-я
армия приблизится к лагерю. В течение нескольких дней штаб Крюгера  раз-
рабатывал  операцию  освобождения  заключенных.  Предполагалось  участие
"скаутов из Аламо" и филиппинских партизан, но главной силой должен  был
стать 6-й батальон рейнджеров. Он сформировался всего за  четыре  месяца
до этого благодаря настойчивости Крюгера, который приказал готовить доб-
ровольцев. Операция стала их боевым крещением.
   К концу января лагерь в Пангатиане находился под непрерывным наблюде-
нием "скаутов из Аламо".  Тем  временем  рота  рейнджеров  проскользнула
сквозь японский фронт и прошла 45-километровый путь к цели. 30 января  к
вечеру рейнджеры пошли в атаку. Они уничтожили всю японскую охрану - 220
человек, сами потеряв только 12 солдат, и освободили 513 изумленных аме-
риканцев. Отход прикрывали филиппинские партизаны. Японцы начали пресле-
дование, рассчитывая, что смогут легко догнать колонну больных  истощен-
ных людей. Японцы двигались с большой скоростью, но были  неосторожны  и
самоуверенны. Филиппинские партизаны, устроив засаду,  уничтожили  почти
полностью батальон преследования.
 
   Возвращение на Коррехидор
 
   3-го февраля 1945 г. американцы достигли Манилы  и  начали  сражение,
продолжавшееся месяц. Манильский залив был лучшим портом  на  Филиппинах
(и одним из лучших в мире). Однако им нельзя было воспользоваться до тех
пор, пока японцы  контролировали  укрепленный  остров  Коррехидор,  гос-
подствующий над входом в залив. В феврале 1945 г. у Мак-Артура  не  было
времени на длительную осаду. Захват Манилы представлял особую  важность,
потому что там должны были разместиться войска, сражавшиеся  на  острове
Лусон. Согласно планам Мак-Артура этот район следовало использовать  для
подготовки к вторжению в Японию.
   В результате захват Коррехидора  стал  настоятельной  необходимостью.
Штаб Мак-Артура пришел к выводу, что без  предварительной  массированной
бомбардировки у морского десанта нет шансов на успех. В связи с этим бы-
ло принято решение овладеть островом так, как за четыре года до того не-
мец Витциг захватил ЭбенЭмаэль, т.е. с  помощью  воздушного  десанта  на
вершину крепости.
   До этого момента война на Тихом океане отдавала предпочтение операци-
ям морского десанта. Однако американцы имели в запасе  хорошо  подготов-
ленный 503-й полк парашютистов, которые с лета 1942 г.  тренировались  в
Австралии. Соединения парашютистов и раньше участвовали в боях, но  лишь
в качестве отборной линейной пехоты. Они не действовали в  виде  десанта
под обстрелом противника. Им предстояло закончить войну на Тихом  океане
одним из самых опасных и захватывающих десантов в истории.
   16 февраля в 10.00 парашютисты полковника Джорджа М. Джонса из 503-го
полка выпрыгнули из самолетов С-47  над  островом.  Разведка  Мак-Артура
предполагала, что японский гарнизон насчитывает 800 человек, но на самом
деле их было около 4 500.
   Начальник гарнизона Коррехидора капитан Акира Итагака расположил сво-
их солдат на пляжах, где опасность десанта была наибольшей. Когда над их
головами пролетели транспортные самолеты С-47, японцы  ошибочно  приняли
их за бомбардировщики и укрылись в бункерах. Даже когда раскрылись  пер-
вые парашюты, лишь небольшое число японцев смогло открыть  огонь.  Зоной
десанта для 503-го полка послужило самое высокое место на острове - холм
Тепсайд с плоской вершиной, крутые склоны которого начинались  на  узком
прибрежном гребне. Японцы оставили это место практически без всякой обо-
роны. Из 2 320 американцев, принявших участие в воздушном десанте,  было
убито или ранено только 270. Около 25 парашютистов не попали на заплани-
рованную площадку и высадились прямо на крыше наблюдательного пункта на-
чальника крепости. В короткой схватке потрясенный Итагака погиб.
   Японцы, как всегда, хорошо защищались, но отсутствие  скоординирован-
ного руководства привело к хаотичным действиям.  Позже  в  тот  же  день
304-й пехотный полк прибыл к берегу острова на десантных баржах. К концу
февраля парашютисты и солдаты 304го полка очистили  остров  от  японцев,
которые однако не капитулировали и все еще отбивались в тоннелях,  казе-
матах и внутренних убежищах мощной крепости. В конце концов их  ликвиди-
ровали, залив внутрь бензин, который затем подожгли. Общие потери амери-
канцев достигли 1 000 человек. Число японских трупов  составило  4  417.
Американцы взяли в плен только 19 раненых японцев.
 
   Австралийские лодочники
 
   Британские подразделения специального назначения на лодках действова-
ли во время Второй мировой войны во многих местах.  Они  специализирова-
лись на проведении атак со стороны моря, часто используя для этого  бай-
дарки. Наряду с широко известной английской группой СБС существовал  от-
ряд, состоявший из австралийцев, действовавших с территории Австралии.
   1 сентября 1943 г. из залива Эксмут в Австралии вышел  небольшой  ры-
бацкий катер "Крэйт", на борту которого  находились  несколько  десятков
добровольцев австралийских СБС под  командованием  капитана  М.  Лайона.
Солдаты перед операцией прошли тяжелую тренировку на выносливость, прео-
долевая большие расстояния на байдарках и обучаясь минированию на старых
судах, законсервированных в порту Сидней. Коммандос направлялись в окку-
пированный японцами Сингапур. Им предстояло пройти 2 000  морских  миль.
Катер должен был подойти как можно ближе  к  порту,  а  затем  штурмовая
группа из шести человек на трех байдарках должна была проплыть последний
отрезок пути, двигаясь только по ночам. После операции байдарки планиро-
валось собрать в условленном месте, где через три дня  к  ним  вышел  бы
"Крэйт", чтобы забрать коммандос в Австралию.
   Трасса рейда пролегала через Индийский океан вплоть до острова  Вали,
через Яванское море между островами Ява и  Борнео,  а  последний,  самый
трудный участок проходил вдоль  острова  Суматры,  среди  многочисленных
островков, рассеянных вокруг порта Сингапур. Здесь всегда  много  судов.
Участники операции столкнулись со множеством трудностей. При обнаружении
авиацией или морскими патрулями их могло  спасти  только  чудо,  поэтому
каждый имел при себе ампулу с ядом.
   Операция началась не очень удачно: лопнул вал гребного винта, но суд-
но отбуксировали в порт и быстро устранили аварию. Второй раз катер  вы-
шел в море 2-го сентября 1943 г. Через 2 недели плавания в зоне, контро-
лируемой японцами, 15 сентября катер оказался в 100 милях от  Сингапура.
Через несколько дней во время сильного шторма и  грозового  дождя  катер
незаметно проскользнул через пролив и появился между архипелагами Рио  и
Линга.
   Капитан Лайон решил найти безлюдный остров и заложить  там  базу  для
предстоящей операции. Катер, плывущий многочисленными проливами и  кана-
лами под развевающимся японским флагом, не  возбуждал  подозрений  среди
экипажей лодок, состоявших из местных жителей. 18 сентября, миновав ост-
ров Помпонг, катер бросил якорь возле острова Бенгку, и один  из  членов
команды на маленькой лодке поплыл к берегу. В это время внезапно появил-
ся японский истребитель, который на небольшой высоте пролетел над  кате-
ром. Лайон и солдат на лодке дружески помахали пилоту  рукой.  Последний
не обнаружил ничего подозрительного и улетел.
   Островок для базы не подошел, как и несколько следующих.  После  нес-
кольких часов поисков "Крэйт" остановился  у  островка  Паньянг,  вблизи
пролива Булан, в 20 морских милях от порта Сингапур. Когда стемнело,  на
берег переправили три байдарки, оружие, магнитные мины и  запасы  продо-
вольствия. На острове остались капитан Лайон, старший  лейтенант  Дэвид-
сон, лейтенант Пэйдж и трое рядовых: Хастон, Фоллс и Джоунс. Катер вмес-
те с остальной частью команды ушел в район острова Борнео, а оттуда дол-
жен был вернуться 1 ноября. Коммандос оставили на островке часть  снаря-
жения и продовольствия и через 48 часов, вечером 20-го сентября вышли на
трех байдарках к цели. Две следующих ночи  они  плыли  вдоль  архипелага
островков, а днем скрывались в прибрежных зарослях. 22  сентября,  около
полуночи коммандос достигли островка Донгас недалеко от порта  Сингапур.
На рассвете они увидели его как на ладони.
   24-го сентября вечером байдарки начали операцию. Капитан Лайон и  ря-
довой Хастон должны были заминировать суда, стоявшие на якоре между ост-
ровом Букун и городом, Дэвидсон и Фоллс  собирались  атаковать  суда  на
рейде к востоку от порта. Целью же Пэйджа  и  Джоунса  служили  корабли,
стоявшие вдоль побережья острова Букум. После трех часов хода на  веслах
оказалось, что из-за отлива байдарки движутся все медленнее. У коммандос
не было шансов добраться до целей и возвратиться на Донгас до  рассвета.
Они были вынуждены вернуться и искать удачу с другого места западнее  от
их укрытия. В следующую ночь они переместились на островок  Субар  -  на
другой стороне пролива Булан.
   Очередной раз операция началась 27 сентября.  Коммандос  разделились.
Дэвидсон и Фоллс беспрепятственно добрались до входа в порт Кэппел.  Они
заметили, что шлюз открыт, однако все крупные суда вышли в море. Байдар-
ка Дэвидсона пошла на рейд сингапурского порта.  Подходящей  целю  могло
служить крупное торговое судно. Коммандос тихо подплыли к  борту.  Фоллс
вынул магнитную мину и прикрепил к корпусу. Затем были  установлены  еще
две. Все шло, как на учениях, без препятствий. Группа  заминировала  еще
два судна и поставила взрыватель на 5 часов утра. Было уже два часа  но-
чи, и байдарка быстро пошла в сторону базы. Со  своей  стороны  Пэйдж  и
Джоунс подошли к берегу острова Букум и заминировали грузовое судно типа
"Тонэ Мару". Затем байдарка поплыла к рейду, и там коммандос заминирова-
ли еще два корабля. Этот экипаж тоже быстро направился к Донгас.  Группа
Лайон - Хадсон атаковала танкер, стоявший на якоре у входа в порт.  Ког-
да, заложив первую мину возле винта, они медленно  двинулись  к  носовой
части, Из окна иллюминатора высунулся японский моряк. Лайон и Хадсон за-
мерли от страха, но моряк не отреагировал, приняв байдарку  и  коммандос
за туземцев, ловящих крабов.  Хадсон  прикрепил  вторую  мину,  а  потом
третью вдоль борта. На остров Донгас они приплыли как раз к  пяти  утра.
Через несколько минут раздалась серия взрывов.
   В результате ночной операции в сингапурском порту утонули семь судов,
общим водоизмещением 30 тысяч тонн. После выполнения задания все байдар-
ки добрались до района, где их ожидал катер "Крэйт". Катер  благополучно
вернулся в Австралию.
   Через год австралийские коммандос во главе с Лайоном предприняли  еще
одну попытку диверсии в  Сингапуре.  Однако  она  закончилась  провалом.
Участники погибли либо попали в плен. Один из офицеров прошел на байдар-
ке 3200 км от Сингапура до острова Тимор, но и он был пойман японцами.

                        продолжение

   

  Все документы по истории


       
промокод ламода январь 2016 . Заправка картриджей HP Баррикадная . Юмор о подводниках